Сроки открытия трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург сдвинуты на месяц
На заседании комитета Госдумы по бюджету первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов сообщил, что открытие трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург состоится в ноябре этого года. Ранее планировалось, что новая магистраль заработает в октябре.
Точную дату чиновник не назвал, сообщив, что все строительные работы на объекте завершатся к 15 ноября, но еще какое-то время уйдет на оформление необходимых документов и сопутствующие процедуры.
Напомним, ранее, на Всемирном дорожном конгрессе, Иннокентий Алафинов рассказывал о будущей стоимости проезда но новой магистрали.
«Дорого ли ездить по платным дорогам в России? Проехать 670 км по самой современной автодороге М-11 можно за семь часов вместо прежних 10. За поездку водитель легкового автомобиля с транспондером заплатит около 2 тыс. рублей, что эквивалентно стоимости семи чашек капучино. А цена одного литра бензина у нас составляет 1/6 от стоимости чашки этого напитка», - заявил тогда он.
Еще один вопрос, который был затронут сегодня на заседании бюджетного комитета, касался развития российского метро.
По словам того же спикера, из всех региональных метрополитенов без убытка работает только метро Москвы.
Поэтому Минтранс видит другие приоритеты развития пассажирской транспортной инфраструктуры.
«Мы предусмотрели со следующего года 20 млрд рублей внутри национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на поддержку регионов по замене автобусного парка автобусами на газомоторном топливе», - заявил Иннокентий Алафинов.
Также, по его словам, рассматриваются проекты создания новых линий скоростных трамваев.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу сообщило, что 18 октября состоится оглашение УФАС по делу, возбужденному в отношении т. н. «снежного картеля»: СПб ГУДП «Центр», ОАО «Коломяжское», АО «Автопарк №7 Спецтранс», СПб ГУДП «Путь», ОАО «Автодор СПб» и ГУДСП «Курортное».
В январе текущего года антимонопольная служба возбудило дело в отношении указанных организаций по подозрению в заключении картельного соглашения на торгах по выполнению работ по содержанию дорог, организатором которых выступил Комитет по государственному заказу СПб, а заказчиком - Комитет по благоустройству.
В перечень работ, общая сумма контрактов по которым превысила 8 млрд рублей, в числе прочего, входил и вывоз снега с городских улиц.
Как сообщили представители УФАС, торги привлекли внимание антимонопольного ведомства после публикаций в городских СМИ и недовольства граждан.
В ходе изучения указанных торгов УФАС выявило,«что в ходе 13 аукционов снижение начальной (максимальной) цены контракта составило 0,5%, а организации, подозреваемые в сговоре, подавали идентичные (с точностью до копеек) ценовые предложения».