ВТБ и РГР договорились о совместном развитии ипотечного кредитования
Руководитель департамента ипотечного и автобизнеса ВТБ Евгений Дячкин и президент Российской гильдии риэлторов Арсен Унанян подписали соглашение о сотрудничестве по развитию ипотечного кредитования и созданию оптимальных условий для участников рынка и потребителей услуг.
Как отметили представители ВТБ, с начала года в рамках партнерских взаимоотношений с РГР уже проведено около 3 тысяч сделок на сумму более 5,7 млрд рублей.
По словам Евгения Дячкина, сегодня порядка 75% сделок с жильем приходится на готовые квартиры, поэтому ВТБ активно работает в этом сегменте, уделяя повышенное внимание формированию отношений с риэлторами.
«Банку важно учитывать потребности заемщиков, именно поэтому мы рассчитываем, что обмен экспертизой с профессионалами рынка недвижимости поможет улучшить качество клиентского обслуживания и обеспечит наиболее выгодные условия при оформлении ипотеки», — заявил эксперт.
отметил Евгений Дячкин, руководитель департамента ипотечного и автобизнеса банка ВТБ.
«Мы благодарны банку за те преференции, которые получают клиенты агентств недвижимости — членов РГР в регионах, за поддержку наших профильных мероприятий, профессиональное отношение, а также за оперативную обратную связь», - в свою очередь сообщил Арсен Унанян.
Об этом было заявлено сегодня в ходе брифинга по реализации одного из самых масштабных проектов модернизацииобъектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Как мы сообщали ранее, в сентябре глава города Александр Беглов и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров подписали соглашение о сотрудничестве при реконструкции Цимбалинского путепровода.
На сегодняшний день центральная часть путепровода — Цимбалинский мост — является одним из самых старых в Петербурге — скоро ему исполнится 110 лет, при этом последний капитальный ремонт сооружения проводился 37 лет назад.
Финансирование проекта будет осуществляться на паритетной основе: 50% из городского бюджета и 50% - из средств РЖД, а общая сумма инвестиций составит около 4,5 млрд рублей.
Как сообщили в РЖД, в рамках проекта также предполагается обеспечить возможность укладки III и IV главных железнодорожных путей на линии Санкт-Петербург – Колпино для увеличения ее пропускной способности.
Сам путепровод станет четырехполосным.
По словам замгенерального директора СПБ ГБУ «Центр транспортного планирования СПб» Андрея Шаньгина, на время реконструкции движение по мосту будет закрыто.