Арбитраж признал банкротом ИСГ «Норманн»
НАО «ИСГ «Норманн», выступавшая застройщиком ЖК «На Заречной», признана банкротом решением Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. О необходимости этого решения дольщики и представители администрации города говорили несколько лет.
ЖК «На Заречной» в Парголово, состоящий из двух корпусов, начал строиться 5 лет назад, первый корпус должны были сдать в I квартале 2016 года, второй - в IV квартале 2017 года.
На сегодня первый корпус находится в высокой стадии готовности, на втором работы практически так и не начались.
В 2016 году у группы «Норманн» начались серьезные проблемы, было объявлено о переносе сроков ввода ЖК, против компании в суды подан целый ряд исков, а в 2019 году генеральный директор Владимир Смирнов отправился под арест по обвинению в мошенничестве.
Правительство города неоднократно заявляло о необходимости банкротства всей группы, однако под процедуру попадали лишь отдельные застройщики.
Так банкротом была признана компания «Норманн-Центр», возводившая ЖК «Три апельсина», - его дольщики вместе с дольщиками ЖК «На Заречной» даже объявляли голодовку с требованием завершить проблемные объекты.
Теперь, после признания застройщика банкротом и введения процедуры конкурсного производства, начнется поиск нового инвестора на завершение строительства.
По прогнозам экспертов, с большой вероятностью им станет структура госкорпорации Дом.РФ - Фонд защиты прав граждан - участников долевого строительства.
О планах развития аэропорта Пулково рассказал генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев на совещании по вопросам развития транспортной системы Санкт-Петербургского транспортного узла, прошедшим под руководством зампреда Правительства РФ Максима Акимова.
В частности, Леонид Сергеев сообщил, что компания завершает разработку мастер-плана аэропорта, который предусматривает инвестиции в развитие инфраструктуры в объёме около 40 млрд рублей в 2019–2025 годах.
Ключевыми объектами плана он назвал расширение терминала внутренних авиалиний и галерей аэропорта, а также увеличение количества телетрапов.
По итогам реализации мастер-плана к 2025 году пассажиропоток Пулково увеличится до 35 млн пассажиров в год (сегодня он составляет около 20 млн пассажиров).
Один из стратегических вопросов, который необходимо решить, чтобы обеспечить этот рост, это открытие рейсов по т. н. «7-й свободе воздуха»: право для перевозчиков осуществлять рейсы между двумя странами без посадки в стране регистрации компании.
Как сообщил Леонид Сергеев, общий потенциальный пассажиропоток между Петербургом и городами в других странах оценивается практически в 6 миллионов пассажиров и введение «7-й свободы воздуха» откроет Петербург для иностранных авиакомпаний нижнего ценового сегмента.
Как заявила директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Светлана Петрова, Минтранс согласен, что на ряд направлений возможно допустить иностранных перевозчиков, несмотря на то, что «для России 7-я свобода воздуха – это беспрецедентное решение».
«Мы ещё никогда не дотягивали до таких либеральных высот в отношении наших конкурентов, но понимаем, какую поддержку и развитие обеспечит это решение городу», – в свою очередь отметил Максим Акимов.
Итогом встречи стало поручение вице-премьера разработать договорённости по пятилетнему пилотному эксперименту и сформировать открытый, но стабильный список стран для введения «7-й свободы».