Китайский подрядчик построит крупный газохимический комплекс в районе Усть-Луги


15.10.2019 13:55

Китайская национальная химико-инженерная корпорация (CNCEC) и российская «РусГазДобыча» подписали контракт о строительстве Балтийского химического комплекса -- газохимического комплекса в составе комплекса переработки этансодержащего газа.


Принципиальное решение о строительстве этого объекта АО «РусГазДобыча» и ПАО «Газпром» приняли весной текущего года, реализацией проекта занимается специальное созданное совместное предприятие ООО «РусХимАльянс».

«Комплекс переработки этансодержащего газа является интегрированным проектом по переработке этансодержащего газа, добываемого на месторождениях ПАО «Газпром», состоит из газоперерабатывающего завода, газохимического комплекса и объектов транспортной инфраструктуры и предполагается к размещению в районе поселка Усть-Луга Кингисеппского района Ленинградской области», - сообщили в «РусГазДобыче».

Проект предусматривает сооружение мощностей по ежегодной переработке 45 млрд куб. м газа, производству и отгрузке 13 млн тонн СПГ, до 4 млн тонн этана и более 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ). Сырьем для предприятия станет этансодержащий природный газ, добываемый ПАО «Газпром» из ачимовских и валанжинских залежей месторождений Надым-Пур-Тазовского региона.

Ввод в эксплуатацию первой очереди комплекса намечен на вторую половину 2023 года, второй очереди – до конца 2024 года.

По информации ИА «Синьхуа», общий объем инвестиций в проект строительства составляет около 12 млрд евро.

Как сообщил представитель CNCEC, за 60 месяцев строительных работ будут созданы более 6 тыс. рабочих мест для местных жителей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: rusgasdob.ru



11.10.2019 16:17

Поправки в Градостроительный кодекс, разработанные в Министерстве транспорта, призваны определить правовой статус рабочей документации при строительстве и ремонте автомобильных дорог, снять излишние согласования и существенно ускорить строительство.


Об этом сообщает «Парламентская газета» со ссылкой на заместителя главы Минтранса Дмитрия Зверева.

По словам эксперта, до сих пор при реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» не урегулированы некоторые вопросы, что приводит «к существенному увеличению сроков строительства и реконструкции автотрасс, дополнительным затратам бюджетов всех уровней».

Минтранс предлагает выделить в самостоятельную стадию проектирования «рабочую документацию» и проводить проверки соответствия построенного объекта именно ее требованиям.

«Соответствующие предложения сформированы Минтрансом, сейчас они внесены в Минстрой и находятся на стадии межведомственного согласования», — сообщил Зверев.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: www.pnp.ru