«Строймонтаж» получил 786 млн рублей кредита от «Сбербанка»
ЗАО «Строймонтаж» и ОАО «АК «Сберегательный банк РФ» подписали договор о предоставлении невозобновляемой кредитной линии на 786 млн рублей. сообщает пресс-служба строительной компании. Кредит привлекается с целью рефинансирования затрат ЗАО «Строймонтаж» по приобретению земельного участка на наб. Робеспьера, 32А.
В сообщении пресс-службы напоминается, что корпорация «Строймонтаж» 28 сентября 2007 г. приобрела на аукционе Фонда имущества Санкт-Петербурга аварийное здание с земельным участком на набережной Робеспьера, 32А за 1 млрд 123,5 млн рублей.
Как отметил финансовый директор ЗАО «Строймонтаж» Юрий Самохин, условия заключенного кредитного договора – это некий показатель доверия к компании со стороны одного из самых надежных банков страны. «Относительно низкая процентная ставка по кредиту отражает хорошую оценку уровня кредитоспособности ЗАО «Строймонтаж» со стороны Сбербанка, что на фоне общей ситуации на рынке является весьма знаменательным», – заявил он.
«Российские железные дороги» (РЖД) планируют вложить 30 млрд рублей в «Концепцию эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года», одобренную правлением РЖД 27 августа 2008 г., заявил на пресс-конференции в Москве начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Как сообщает РИА «Новости», по словам С.Абрамова, концепция представляет собой комплекс мер, направленных на достижение мирового стандарта обслуживания пассажиров, обеспечение устойчивого функционирования вокзальных комплексов и комплексной безопасности пассажиров, а также на повышение коммерческого и инвестиционного потенциала железнодорожных вокзалов.
В 2008-2012 гг. РЖД намерено привести здания железнодорожных вокзалов, помещений, инженерных и технологических сетей в технически исправное состояние, повысить эффективность управления имущественным комплексом и ликвидировать убыточность деятельности железнодорожных вокзалов. Компания также будет создавать условия для реализации проектов комплексного развития территории в зоне влияния железнодорожного вокзала и для трансформации железнодорожных вокзалов в многофункциональные пассажирские транспортно-пересадочные узлы (ТПУ).
В ходе второго этапа реализации концепции (2012-2015 гг.) планируется реализовать мероприятия, направленные на создание многофункциональных пассажирских ТПУ, ключевым элементом которых станет железнодорожный вокзал.
«Уже в 2008 году ОАО «РЖД» приступило к реализации пилотных проектов по комплексной реконструкции и модернизации вокзалов. Первый из пилотных проектов, Курский вокзал, завершен и открыт. В стадии реализации более 10 проектов от Владивостока до Калининграда, в течение года количество таких проектов вырастет до 30", - указал С.Абрамов. Реконструкция и модернизация будут осуществляться как собственными силами и ресурсами РЖД, так и путем привлечения сторонних управляющих компаний с передачей имущества вокзалов в доверительное управление.
По словам С.Абрамова, в сентябре РЖД объявит компанию, которая будет осуществлять доверительное управление на Курском вокзале, а в дальнейшем на базе Курского вокзала будет сформирован транспортный узел, на котором будут представлены все виды транспорта. «Власть понимает, что необходимо решать транспортные проблемы. Помимо Курского вокзала, транспортные узлы будут сформированы на базе вокзалов Нижнего Новгорода, а также Владимира», - сообщил он.