Стартовал III сезон всероссийского архитектурного конкурса Youth in Architecture
Стартовал III сезон образовательного проекта и закрытого архитектурного конкурса для студентов и выпускников колледжей и ВУЗов по специальности «Архитектура» ArchYouth-2020. Теперь в нем могут принимать участие будущие архитекторы со всей России.
Организаторами конкурса выступают ГК SP Glass (объединяет предприятия стекольной отрасли STiS и Pilkington) и ГБПОУ «Колледж Архитектуры, Дизайна и Реинжиниринга № 26».
Главная цель мероприятия – повышение уровня знаний студентов в области остекления жилых и общественных зданий и создание архитектурных проектов с применением энергоэффективного остекления. Конкурс проводится в трех номинациях: «Многоэтажное жилое здание», «Многоэтажное общественное здание» и «Общественное здание».
В конкурсе (он предусматривает две формы участия: очную и заочную) могут принимать участие текущие или завершенные курсовые и дипломные проекты. Задача участника – подобрать стекло, профильную систему для фасадов и окон и рассчитать формулу стеклопакетов для окон и фасадов, исходя из природно-климатических особенностей месторасположения объекта.
Участников ArchYouth-2020 также ждут лекции и семинары с участием приглашенных экспертов, встречи с работающими архитекторами, представителями архитектурных мастерских Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара, экскурсии на производство стекла, стеклопакетов, профильных систем.
Закрепить полученные знания студенты смогут в ходе подготовки и защиты конкурсных работ перед специально приглашенной комиссией из числа работающих архитекторов (финал проекта имитирует реальную защиту проекта перед заказчиком).
Финалисты и победители конкурса не только пополнят свои портфолио новыми проектами, но и получат ценные призы и памятные подарки от организаторов и партнеров.
Поправки в Градостроительный кодекс, разработанные в Министерстве транспорта, призваны определить правовой статус рабочей документации при строительстве и ремонте автомобильных дорог, снять излишние согласования и существенно ускорить строительство.
Об этом сообщает «Парламентская газета» со ссылкой на заместителя главы Минтранса Дмитрия Зверева.
По словам эксперта, до сих пор при реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» не урегулированы некоторые вопросы, что приводит «к существенному увеличению сроков строительства и реконструкции автотрасс, дополнительным затратам бюджетов всех уровней».
Минтранс предлагает выделить в самостоятельную стадию проектирования «рабочую документацию» и проводить проверки соответствия построенного объекта именно ее требованиям.
«Соответствующие предложения сформированы Минтрансом, сейчас они внесены в Минстрой и находятся на стадии межведомственного согласования», — сообщил Зверев.