ГУП «ТЭК СПб» назвал крупнейших должников Красносельского района
Дебиторская задолженность абонентов за поставленное тепло стала одним из вопросов рабочей встречи генерального директора ГУП «ТЭК СПб» Ивана Болтенкова и главы Красносельского района Олега Фадеенко.
Всего в Красносельском районе в зоне эксплуатации ГУП «ТЭК СПб» 13 котельных, протяженность тепловых сетей составляет 427 километров, предприятие отапливает 1406 зданий района.
В настоящее время самыми крупными должниками являются ООО «ФЦ ГЦКС» (более 133 млн рублей), АО «ГУ ЖКХ» (более 70 млн рублей), ООО «УК Евротракт» (более 65 млн рублей).
С января по август 2019 года должникам уже направлено 846 претензий на 550 млн рублей.
Также глава ТЭК отметил, что в 2019 году по инвестиционной программе в Красносельском районе запланированы работы на сумму 616 млн рублей.
Один из важнейших объектов, работы над которым планируется завершить в этом году - котельная в поселке Володарский (ул. Новая, 1 корп. 2).
Эксперты ОНФ дали свою оценку проекту «закона о гаражах», недавно внесенному председателем комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Павлом Крашенинниковым.
По мнению автора инициативы, сегодня законодательство не дает определения объекту, предназначенному для стоянки и хранения транспортных средств. В связи с этим часто владельцы не могут зарегистрировать свое право собственности на уже возведенный гараж.
В проекте закона даются определения таких понятий как «гараж», «гаражный комплекс», устанавливается порядок госрегистрации прав на объект, особенности права собственности на общее имущество зданий и земельных участков и т. д.
Однако, по мнению экспертов ОНФ, принятию этого закона должно предшествовать размежевание земель дворовых территорий и общественных пространств, что обезопасит собственников жилья от несанкционированного строительства гаражей.
Координатор Центра мониторинга благоустройства городской среды ОНФ Светлана Калинина отмечает, что только 8% дворовых территорий принадлежат жильцам, остальные находятся в ведении муниципальных образований. И местные власти смогут выдавать разрешение на строительство гаражей и парковочных мест близ домов без учета мнения собственников жилья.
«Новое строительство должно вестись только на размежеванной территории, которая переводится в общедомовое имущество. Тогда собственники жилья смогут влиять на принятие решений о строительстве тех или иных объектов», – заявила она.