ГУП «ТЭК СПб» назвал крупнейших должников Красносельского района
Дебиторская задолженность абонентов за поставленное тепло стала одним из вопросов рабочей встречи генерального директора ГУП «ТЭК СПб» Ивана Болтенкова и главы Красносельского района Олега Фадеенко.
Всего в Красносельском районе в зоне эксплуатации ГУП «ТЭК СПб» 13 котельных, протяженность тепловых сетей составляет 427 километров, предприятие отапливает 1406 зданий района.
В настоящее время самыми крупными должниками являются ООО «ФЦ ГЦКС» (более 133 млн рублей), АО «ГУ ЖКХ» (более 70 млн рублей), ООО «УК Евротракт» (более 65 млн рублей).
С января по август 2019 года должникам уже направлено 846 претензий на 550 млн рублей.
Также глава ТЭК отметил, что в 2019 году по инвестиционной программе в Красносельском районе запланированы работы на сумму 616 млн рублей.
Один из важнейших объектов, работы над которым планируется завершить в этом году - котельная в поселке Володарский (ул. Новая, 1 корп. 2).
Широтная магистраль скоростного движения вошла в список 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры Петербурга, ее строительство начнется уже в следующем году.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», - заявил губернатор Александр Беглов на состоявшемся в Смольном совещании, посвященном перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Как сообщили в «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Широтная автомагистраль скоростного движения с мостом через Неву (в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с КАД и Западным скоростным диаметром.
Эта магистраль обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с югом города и опосредованно через ЗСД с севером, выводя транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города.
Трасса, с расчетной пропускной способностью более 170 тысяч автомобилей в сутки, начинается на примыкании к ЗСД в районе Благодатной ул. и проходит внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее следует до пересечения с Мурманским шоссе.
Строительство магистрали разделено на 6 этапов, в финансировании первого из них планируется участие ООО «Магистраль северной столицы», федерального и городского бюджетов.
Окончание всех работ по созданию новой магистрали запланировано на 4 квартал 2024 года.