ГУП «ТЭК СПб» назвал крупнейших должников Красносельского района
Дебиторская задолженность абонентов за поставленное тепло стала одним из вопросов рабочей встречи генерального директора ГУП «ТЭК СПб» Ивана Болтенкова и главы Красносельского района Олега Фадеенко.
Всего в Красносельском районе в зоне эксплуатации ГУП «ТЭК СПб» 13 котельных, протяженность тепловых сетей составляет 427 километров, предприятие отапливает 1406 зданий района.
В настоящее время самыми крупными должниками являются ООО «ФЦ ГЦКС» (более 133 млн рублей), АО «ГУ ЖКХ» (более 70 млн рублей), ООО «УК Евротракт» (более 65 млн рублей).
С января по август 2019 года должникам уже направлено 846 претензий на 550 млн рублей.
Также глава ТЭК отметил, что в 2019 году по инвестиционной программе в Красносельском районе запланированы работы на сумму 616 млн рублей.
Один из важнейших объектов, работы над которым планируется завершить в этом году - котельная в поселке Володарский (ул. Новая, 1 корп. 2).
О планах развития аэропорта Пулково рассказал генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев на совещании по вопросам развития транспортной системы Санкт-Петербургского транспортного узла, прошедшим под руководством зампреда Правительства РФ Максима Акимова.
В частности, Леонид Сергеев сообщил, что компания завершает разработку мастер-плана аэропорта, который предусматривает инвестиции в развитие инфраструктуры в объёме около 40 млрд рублей в 2019–2025 годах.
Ключевыми объектами плана он назвал расширение терминала внутренних авиалиний и галерей аэропорта, а также увеличение количества телетрапов.
По итогам реализации мастер-плана к 2025 году пассажиропоток Пулково увеличится до 35 млн пассажиров в год (сегодня он составляет около 20 млн пассажиров).
Один из стратегических вопросов, который необходимо решить, чтобы обеспечить этот рост, это открытие рейсов по т. н. «7-й свободе воздуха»: право для перевозчиков осуществлять рейсы между двумя странами без посадки в стране регистрации компании.
Как сообщил Леонид Сергеев, общий потенциальный пассажиропоток между Петербургом и городами в других странах оценивается практически в 6 миллионов пассажиров и введение «7-й свободы воздуха» откроет Петербург для иностранных авиакомпаний нижнего ценового сегмента.
Как заявила директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Светлана Петрова, Минтранс согласен, что на ряд направлений возможно допустить иностранных перевозчиков, несмотря на то, что «для России 7-я свобода воздуха – это беспрецедентное решение».
«Мы ещё никогда не дотягивали до таких либеральных высот в отношении наших конкурентов, но понимаем, какую поддержку и развитие обеспечит это решение городу», – в свою очередь отметил Максим Акимов.
Итогом встречи стало поручение вице-премьера разработать договорённости по пятилетнему пилотному эксперименту и сформировать открытый, но стабильный список стран для введения «7-й свободы».