ГУП «ТЭК СПб» назвал крупнейших должников Красносельского района
Дебиторская задолженность абонентов за поставленное тепло стала одним из вопросов рабочей встречи генерального директора ГУП «ТЭК СПб» Ивана Болтенкова и главы Красносельского района Олега Фадеенко.
Всего в Красносельском районе в зоне эксплуатации ГУП «ТЭК СПб» 13 котельных, протяженность тепловых сетей составляет 427 километров, предприятие отапливает 1406 зданий района.
В настоящее время самыми крупными должниками являются ООО «ФЦ ГЦКС» (более 133 млн рублей), АО «ГУ ЖКХ» (более 70 млн рублей), ООО «УК Евротракт» (более 65 млн рублей).
С января по август 2019 года должникам уже направлено 846 претензий на 550 млн рублей.
Также глава ТЭК отметил, что в 2019 году по инвестиционной программе в Красносельском районе запланированы работы на сумму 616 млн рублей.
Один из важнейших объектов, работы над которым планируется завершить в этом году - котельная в поселке Володарский (ул. Новая, 1 корп. 2).
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.