«БалтНедвижСервис» создаст новую трамвайную линию от Купчино до Славянки
Сегодня представители компании «БалтНедвижСервис» и администрация Санкт-Петербурга заключили концессионное соглашение о создании новой трамвайной сети «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка».
Как ранее сообщал АСН-инфо, ООО «БалтНедвижСервис», созданное Группой компаний «АБЗ-1» и Газпромбанком, было объявлено победителем конкурса по данному проекту в прошлом году. Протяженность новой линии составит 21 км, инвестиции в проект - 58,1 млрд рублей, из них объем частных инвестиций - не менее 25,9 млрд рублей.
В рамках проекта на пути трамвайного маршрута, который пройдет по Фрунзенскому и Пушкинскому районам, будет построено пять надземных сооружений - эстакады и мосты.
Также концессионер обязуется возвести трамвайное депо и минимум 15 остановок. Обслуживать маршрут будет не менее 21 единицы подвижного состава - трехсекционных низкопольных трамваев.
Не позднее четырех лет со дня заключения концессионного соглашения должен быть введен в строй первый участок маршрута - от Балканской площади до поселка Шушары, еще в течение года - от Шушар до микрорайона Славянка.
Трамваи, в которых будут установлены аппараты для оплаты проезда и обеспечен доступ в интернет, будут двигаться со средней скоростью 25 км/час.
Эксперты НП «Национальный центр общественного контроля в сфере жилищно-коммунального хозяйства «ЖКХ Контроль» подвели итоги обращений граждан, поступивших в третьем квартале 2019 года.
Всего за три месяца в региональные центры «ЖКХ Контроля» поступило 6 533 обращения.
В частности, было отмечено снижение количества обращений по теме утилизации с ТКО, которая была наиболее актуальна в начале года в связи с переходом субъектов РФ на новую систему обращения с отходами.
А наиболее актуальными в сфере ЖКХ оказались вопросы, связанные с неудовлетворительным состоянием, содержанием и ремонтом многоквартирных домов (18,4%), начислением платы за ЖКУ (15,2%) и управлением многоквартирными домами (11,7%).
Уменьшилось и количество обращений граждан, связанных с благоустройством придомовых территорий.
Но это, по мнению экспертов, связано не столько с возросшим качеством работ, сколько с сезонностью: во многих дворах сейчас проходят плановые работы, которые пока не завершились и нарушения качества не вполне очевидны.