Теплосеть в Кронштадте реконструирована досрочно на 7 месяцев
Теплосеть в Кронштадте, протяженностью 1,6 км на участке вдоль Посадской улицы от дома 26 до перекрестка с улицей Мартынова, работы на которой велись по поручению губернатора Александра Беглова, введена в строй на 7 месяцев раньше плановых сроков сдачи.
Как сообщили представители ГУП «ТЭК СПб», магистральный трубопровод на Посадской улице является одним из стратегических объектов системы теплоснабжения Кронштадтского района. Он обеспечивает теплом и горячей водой 102 здания, в том числе 87 жилых домов, 6 детских и 1 лечебное учреждение.
Работы по контракту должны были завершить до конца мая 2020 года, однако уже к 10 октября текущего года были полностью выполнены.
Первоначальная стоимость реконструкции по договору составила 403,5 млн рублей с учетом НДС, однако новые решения удешевления технологии производства и импортозамещение позволили сэкономить более 130 млн рублей и снизить сумму контракта до 271,5 млн рублей.
Эксперты ОНФ дали свою оценку проекту «закона о гаражах», недавно внесенному председателем комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Павлом Крашенинниковым.
По мнению автора инициативы, сегодня законодательство не дает определения объекту, предназначенному для стоянки и хранения транспортных средств. В связи с этим часто владельцы не могут зарегистрировать свое право собственности на уже возведенный гараж.
В проекте закона даются определения таких понятий как «гараж», «гаражный комплекс», устанавливается порядок госрегистрации прав на объект, особенности права собственности на общее имущество зданий и земельных участков и т. д.
Однако, по мнению экспертов ОНФ, принятию этого закона должно предшествовать размежевание земель дворовых территорий и общественных пространств, что обезопасит собственников жилья от несанкционированного строительства гаражей.
Координатор Центра мониторинга благоустройства городской среды ОНФ Светлана Калинина отмечает, что только 8% дворовых территорий принадлежат жильцам, остальные находятся в ведении муниципальных образований. И местные власти смогут выдавать разрешение на строительство гаражей и парковочных мест близ домов без учета мнения собственников жилья.
«Новое строительство должно вестись только на размежеванной территории, которая переводится в общедомовое имущество. Тогда собственники жилья смогут влиять на принятие решений о строительстве тех или иных объектов», – заявила она.