Прокуратура добилась возобновления подачи тепла в пос. Ленсоветовский
В ряде жилых домов поселка Ленсоветовский (Пушкинский район) отопительный сезон этого года был начат позже нормативных сроков.
По факту нарушения прав жильцов на получение коммунальных услуг районная прокуратура провела проверку ресурсоснабжающей организации ООО «МегаСтрой» и управляющей компании ООО «Жилкомсервис № 1 Пушкинского района».
Проверка показала, что управляющей компанией заключен договор с ООО «МегаСтрой» на теплоснабжение более 20 многоквартирных домов в Ленсоветовском.
Причиной невозможности своевременного начала отопительного сезона, по данным прокуратуры, послужила задолженность управляющей компании перед ресурсоснабжающей в размере более 4 млн рублей.
«Установлено, что управляющей компанией претензионная и исковая работы по взысканию задолженности в отношении граждан-неплательщиков, долги которых составили более 7 млн рублей, не организована», - отмечается в сообщении надзорного ведомства.
Материалы проверки в отношении ООО «МегаСтрой» прокуратура направила в Государственную жилищную инспекцию Санкт-Петербурга для привлечения виновных лиц к ответственности по статье о нарушении нормативного уровня или режима обеспечения населения коммунальными услугами.
В результате вмешательства прокурора подача тепла была возобновлена.
До 27 октября в рамках планово-предупредительного ремонта, специалисты Октябрьской железной дороги планируют завершить работы на 300 км пути линии Санкт-Петербург – Москва.
Из них 35 км высокоскоростного участка будет отремонтировано капитально, также будет заменено 40 стрелочных переводов.
В ходе ремонта ведутся работы по укладке рельсов повышенной прямолинейности с использованием сконструированного специально для скоростного пути рельсового скрепления. Также будет проведена очистка щебеночного балласта с помощью современных щебнеочистительных комплексов ЩОМ-1400 и RM-80.
Как сообщили в ОЖД, помимо этого, специальный полимерный нетканый материал, позволяющий повысить несущую способность основной площадки земляного полотна, укладывается в местах с неустойчивым земляным слоем, что позволит избежать деформации железнодорожного пути в процессе эксплуатации.