Последние городские фонтаны отключат 30 октября
Сезон работы городских фонтанов завершится 30 октября. Именно тогда ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» отключит до следующего года фонтаны у Казанского собора, в саду у дворца великого князя Алексея Александровича на ул. Писарева, в Ново-Манежном сквере на Манежной площади, а также недавно запущенный фонтан на Литейном,46.
Как сообщили представители «Водоканала», первые городские фонтаны начали вставать на сезонную консервацию уже 8 октября. Это фонтанные комплексы на площади Ленина и на Московской площади.
16 октября завершится сезон работы фонтана в Любашинском саду, к 20 октября закроются фонтаны в парке 300-летия, а к 22 октября - фонтаны на Слободской улице и пр. Королева.
В настоящее время в ведении «Водоканала Санкт-Петербурга» находятся 110 фонтанов. Всего в сезоне 2019 года работало 58 фонтанов, в том числе 3 фонтанных комплекса
За зиму специалисты компании проверят все оборудование фонтанов и, в случае необходимости, заменят отдельные детали и узлы.
Широтная магистраль скоростного движения вошла в список 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры Петербурга, ее строительство начнется уже в следующем году.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», - заявил губернатор Александр Беглов на состоявшемся в Смольном совещании, посвященном перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Как сообщили в «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Широтная автомагистраль скоростного движения с мостом через Неву (в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с КАД и Западным скоростным диаметром.
Эта магистраль обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с югом города и опосредованно через ЗСД с севером, выводя транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города.
Трасса, с расчетной пропускной способностью более 170 тысяч автомобилей в сутки, начинается на примыкании к ЗСД в районе Благодатной ул. и проходит внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее следует до пересечения с Мурманским шоссе.
Строительство магистрали разделено на 6 этапов, в финансировании первого из них планируется участие ООО «Магистраль северной столицы», федерального и городского бюджетов.
Окончание всех работ по созданию новой магистрали запланировано на 4 квартал 2024 года.