Эксперт: программу финансовой поддержки ИЖС необходимо начать раньше
Об этом, в частности, заявил глава Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичёв на совместном заседании президиума «Единой России» с зампредом Правительства РФ Виталием Мутко.
Программу поддержки ИЖС, которая предполагает запуск механизмов финансовой поддержки строительства частных домов, поручил проработать президент Владимир Путин в своём Послании Федеральному Собранию.
Планируется, что реализация этой программы позволит к 2024 году выйти на ежегодный объём ввода домов ИЖС в 40 млн кв. м.
Изначально предполагалось, что механизмы господдержки начнут работать в 2021 году.
«Мы считаем, что индивидуальное жильё должно начинать строиться не с 2021 года, а раньше. Нужно быстрее принимать решение, под какой процент люди могут получать субсидии», - заявил Евгений Москвичёв.
Широтная магистраль скоростного движения вошла в список 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры Петербурга, ее строительство начнется уже в следующем году.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», - заявил губернатор Александр Беглов на состоявшемся в Смольном совещании, посвященном перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Как сообщили в «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Широтная автомагистраль скоростного движения с мостом через Неву (в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с КАД и Западным скоростным диаметром.
Эта магистраль обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с югом города и опосредованно через ЗСД с севером, выводя транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города.
Трасса, с расчетной пропускной способностью более 170 тысяч автомобилей в сутки, начинается на примыкании к ЗСД в районе Благодатной ул. и проходит внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее следует до пересечения с Мурманским шоссе.
Строительство магистрали разделено на 6 этапов, в финансировании первого из них планируется участие ООО «Магистраль северной столицы», федерального и городского бюджетов.
Окончание всех работ по созданию новой магистрали запланировано на 4 квартал 2024 года.