7 ноября на аукцион по программе «Аренда памятника за 1 рубль» выставят дом Челищева


07.10.2019 17:23

ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» объявило торги на право заключения договора аренды в отношении объекта культурного наследия «Дом Ф.Н. Челищева (М.В. Кольбе)» по программе «Аренда памятника за 1 рубль».


Как ранее сообщал АСН-инфо, госпрограмма была утверждена Смольным в конце прошлого года «в целях сохранения, восстановления и вовлечения в оборот объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт-Петербурга и находящихся в неудовлетворительном состоянии».

По замыслу авторов проекта такой объект по результатам торгов предоставляется в аренду на 49 лет, арендатор в течение 7 лет проводит ремонтные и реставрационные работы по окончании которых получает право арендовать здание по ставке 1 рубль за 1 кв. м в год.

В качестве стартовой ставки аукциона выступает ежемесячная плата за объект, которую арендатор платит до момента завершения реставрации.

Особняк Челищева - четырехэтажное каменное здание (Вознесенский проспект, дом 36) с атриумом более 7 тысяч кв. м, построенное в середине XVIII века на участке площадью 3 584 кв.м.

Начальная цена аукциона составляет 2 666 000 рублей без учета НДС.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: www.citywalls.ru



01.10.2019 11:46

До 27 октября в рамках планово-предупредительного ремонта, специалисты Октябрьской железной дороги планируют завершить работы на 300 км пути линии Санкт-Петербург – Москва.


Из них 35 км высокоскоростного участка будет отремонтировано капитально, также будет заменено 40 стрелочных переводов.

В ходе ремонта ведутся работы по укладке рельсов повышенной прямолинейности с использованием сконструированного специально для скоростного пути рельсового скрепления. Также будет проведена очистка щебеночного балласта с помощью современных щебнеочистительных комплексов ЩОМ-1400 и RM-80.

Как сообщили в ОЖД, помимо этого, специальный полимерный нетканый материал, позволяющий повысить несущую способность основной площадки земляного полотна, укладывается в местах с неустойчивым земляным слоем, что позволит избежать деформации железнодорожного пути в процессе эксплуатации.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: logodesigner.ru