Объявлен конкурс на реконструкцию СКК «Петербургский» с госрасходами в 10 млрд рублей
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга объявил о проведении открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения по проекту реконструкции и эксплуатации СКК «Петербургский».
Согласно условиям конкурса, объект должен быть реконструирован до 2023 года, финансирование со стороны города составит не более 10 млрд рублей.
Как следует из документации, к участникам конкурса предъявляются такие требования как наличие в течение 5 лет опыта по архитектурно-строительному проектированию объектов спорта площадью не менее 25 тыс. кв. м на территории РФ с общей стоимостью работ не менее 1 млрд руб.
На момент представления Заявки объекты должны быть введены в эксплуатацию. Также необходим минимум 1,5-годовой опыт эксплуатации данных объектов.
Проект реконструкции предполагает создание в Московском районе многофункционального спортивно-культурного комплекса с ледовой ареной, вместимостью более 20 000 зрителей на главной арене и не менее 300 зрителей на малой арене.
На прилегающей территории планируется создание парка отдыха.
«Круглый год вокруг спортивной арены петербуржцы смогут всей семьей проводить досуг, заниматься различными видами спорта, посещать мастер-классы. А в самом комплексе, помимо хоккея планируется проведение различных культурных событий, концертов, фестивалей и шоу мирового уровня, что позволит сохранить за ареной статус главной концертной площадки Петербурга», - заявил председатель Комитета по инвестициям Роман Голованов.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение по проекту переустройства пассажирской инфраструктуры на станции Чудово Октябрьской железной дороги.
Одна из старейших станций была открыта в 1851 году, одновременно с началом движения пассажирских поездов на Николаевской железной дороге. Первое здание вокзала было деревянным, позже построили каменное здание, а в 2018 году на станции завершили комплексный ремонт железнодорожного вокзала.
Новым проектом предусмотрено строительство павильонов для досмотра пассажиров и провожающих при входе на территорию вокзала и на платформы станции.
На всех платформах для людей с ограниченными физическими возможностями будут установлены средства визуальной и тактильной информации, обеспечивающие комфортный проход к лифтам, санитарным узлам и платформам.
Финансирование работ осуществляется ОАО «Российские железные дороги», генеральный проектировщик – ПАО «Ленгипротранс».