ГБУ «Ленсвет» установит 1187 новых светильников в крупнейшем микрорайоне Ломоносова
Об этом представители Ленсвета» сообщили по результатам визита главы предприятия Сергея Мителева на реконструируемые объекты наружного освещения Ломоносова.
Установки наружного освещения Ломоносова были переданы в обслуживание СПб ГБУ «Ленсвет» с января 2019 года. На сегодняшний день это 110 объектов наружного освещения, 2 815 светильников, 1500 уличных опор. Длина сети электроснабжения составляет 78,6 км.
Сергея Мителев посетил крупнейший микрорайон города, в состав которого входит 16 кварталов, и где проживают свыше 28 тысяч жителей – 66% всего населения Ломоносова.
Микрорайон расположенн в границах улицы Победы, Ораниенбаумского и Дворцового проспектов, Привокзальной и Первомайской улиц, Иликовского проспекта, Краснопрудской улицы, улицы Михайловская, а также улица Федюнинского.
На сегодняшний день внутриквартальные территории микрорайона освещает ветхое светотехническое оборудование – 272 светильника с ртутными лампами общей мощностью 68 кВт, размещенные на железобетонных опорах.
По итогам реконструкции здесь будет установлено 1187 новых светодиодных светильников общей мощностью 95 кВт, которые позволят значительно увеличить освещенность дворовых территорий при экономном потреблении электроэнергии. Вместо старых железобетонных опор будут размещены новые металлические.
После установке нового оборудования будет демонтировано старое. Восстановление нарушенного благоустройства будет осуществлено в 2020 году.
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.