Счетная палата: существенного улучшения ситуации с «долгостроями» не происходит
«Несмотря на принимаемые Правительством меры не происходит существенного улучшения ситуации, связанной с сокращением объема и количества объектов незавершенного строительства», - такой вывод содержится в официальном заявлении Счетной палаты.
Как отмечают аналитики ведомства, на сегодня общее количество федеральных и региональных объектов «долгостроя» (строительство которых ведется уже более 5 лет), а также «брошенных» зданий (строительство которых приостановлено либо законсервировано) составляет 9 тыс. единиц с объемом затрат 1 472,2 млрд. рублей.
Среди объектов «долгостроя» есть и абсолютные лидеры — по 71 адресу (суммарные вложения - 7,5 млрд рублей) строительство ведется уже более 20 лет.
В числе недостатков системы государственного управления в отношении таких объектов Счетная палата, в частности, называет несовершенное нормативно-правовое регулирование, не завершенную инвентаризацию «долгостроев» и отсутствие специализированного информационного ресурса.
В числе предложений ведомства — делегирование Минэкономразвития полномочий по нормативно-правовому регулированию вопросов незавершенного строительства и координацию деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по данному вопросу.
Состоялась торжественная церемония начала строительства Балтийского вагоноремонтного завода.
Инвестор - ГК «Новотранс» - планирует вложить в создание нового предприятия в городе Волосово Ленинградской области более 1,5 миллиарда рублей.
На сегодняшний день холдинг «Новотранс» является одним из крупнейших операторов железнодорожного подвижного состава России и СНГ. Общий парк грузовых вагонов превышает 28 тысяч единиц.
Как сообщили на торжественной церемонии закладки первого камня в строительство, к 2021 году мощности завода позволят ремонтировать 25-30 тысяч вагонов и около 36 тысяч колесных пар ежегодно.
На предприятии будет создано 1,5 тысячи рабочих мест, а ежегодные налоговые отчисления будут составлять около 1 миллиарда рублей.