По требованию ГУП «ТЭК СПб» арестована недвижимость «СК Дальпитерстрой» площадью 1,3 тыс. кв м
По требованию ГУП «ТЭК СПб» за долг в 10 млн рублей за поставку тепла судебные приставы арестовали недвижимость СК «Дальпитерстрой» ценой в 158 млн рублей. Застройщик утверждает, что долг погашен. Подтверждения об этом поставщик ожидает не раньше завтрашнего дня.
Долги СК «Дальпитерстрой» накопились с марта 2016 года. Кроме собственно долга в 10 млн рублей, набежали штрафы – еще 2,7 млн рублей.
Учитывая длительный период неуплаты, предприятие обратилось в суд с целью взыскать долг с застройщика. Управление Федеральной службы судебных приставов по Ленинградской области возбудило в отношении СК «Дальпитерстрой» сводное исполнительное производство, в рамках которого были арестованы нежилые помещения строительной компании в Санкт-Петербурге, указано в официальном сообщении пресс-службы ГУП «ТЭК СПб».
Арест наложен на офисные помещения в Манежном переулке, 14, литера А – офис принадлежит компании «Дальпитерсвязь», владельцу которой, Аркадию Скорову, принадлежит и «Дальпитерстрой». Площадь арестованной недвижимости – 1,3 тыс. кв. м.
Если компания не погасит долг, приставы готовы продать недвижимости на торгах – очевидно, в этом случае, по голландской схеме, поскольку стоимость объекта в разы превышает сумму долга.
Аркадий Скоров, генеральный директор СК «Дальпитерстрой», не считает ситуацию тревожной: по его словам, у компании активов – на 20 млрд рублей.
Скоров пояснил АСН-инфо, что рассчитывал на взаимозачет. История тянется давно. Несколько лет назад у СК «Дальпитерстрой» на территории Пушкинского района были взаимоотношения с компанией «Лентеплоснаб». Поставщик тепла обанкротился, но остался должен СК «Дальпитерстрой» 23 млн рублей. Эти деньги получить почти невозможно – застройщик отнесен к кредиторам третьей очереди.
Скоров уверен, что ГУП «ТЭК СПб» купил компанию «Лентеплоснаб» вместе с долгами. В этом случае есть – по крайней мере, теоретическая, возможность договориться о взаимозачете долгов.
Однако, пояснили в ГУП «ТЭК СПб», все обстоит не так – городская компания получила в аренду сети, которые прежде обслуживала «Лентеплоснаб». Поэтому никаких переговоров о взаимозачете долгов быть не может.
Юристы, работающие на рынке жилого строительства, не считают ситуацию из ряда вон выходящей. «В данном случае арест имущества означает только одно: госструктуры выполняют свои работу. Наличие задолженности позволяет кредитору обратиться или к судебным приставам, или инициировать процедуру банкротства. Во втором случае это потребует значительных средств, и такая мера является крайней. Поэтому ТЭК вряд ли на нее пойдет. Так что нынешняя ситуация является достаточно рядовой, и делать далеко идущие выводы преждевременно», - комментируют юристы Компании Л1.
Юристы ГУП «ТЭК СПб» также отмечают: подобные аресты имущества уже происходили. И сейчас поставщик сознательно делает упор на претензионную работу с должниками, используя для этого все возможные юридические механизмы, включая обращения с прокуратуру и правоохранительные органы.
«СК «Дальпитерстрой» - один из крупных застройщиков Петербурга. Сейчас в работе у компании около полусотни домов. СК «Дальпитерстрой» осталась практически единственным участником городских конкурсов, в ходе которых КИО Петербурга закупает социальное жилье.
«Надо сказать, что картина, которая складывается на сегодняшний день, довольно тревожная. Она неровная и, прямо скажем, далека от идеала», - заявил зампред Правительства РФ Максим Акимов на заседании проектного комитета национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По его словам, на сегодняшний день только каждый пятый регион имеет показатели, которые могли бы считаться удовлетворительными.
На текущий момент общий показатель выполнения работ по дорожному ремонту этого года составляет более 70,2%, или 91 млн кв. м. По итогам проведённых мероприятий оплачено более 58 млрд рублей, уровень кассового исполнения нацпроекта – 52,2%.
В 16 субъектах Федерации объём выполненных работ превышает 90% (один из лидеров нацпроекта — Мурманская область), однако в ряде субъектов этот показатель едва достиг 35%.
В числе отстающих – Забайкальский край, Крым, Ненецкий автономный округ, Тыва, ЕАО, Приморский край, Чечня и Сахалин.
«Есть ощущение, что не все руководители регионов понимают позитивные возможности, которые предоставляет этот проект для власти, для жителей, для всего нашего развития. Сегодня в рейтинге узнаваемости среди населения страны этот проект – первый. И странно подходить к его реализации таким образом, чтобы нацпроект в регионе оценивали низко», – заявил в рамках совещания министр транспорта Евгений Дитрих.