Дом.РФ: жилых проектов в зоне риска, связанного с переходом на эскроу, практически нет
По данным Единой информационной системы жилищного строительства, по реализующимся проектам на 28,1 млн кв. м жилья к 1 октября не было предусмотрено использование счетов эскроу, и не было получено разрешение на достройку по старой схеме финансирования.
Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства провел опрос таких застройщиков о планируемых источниках финансирования завершения строительства.
Как говорится в официальном сообщении Дом.РФ, по 96% таких проектов застройщик либо уже достиг нужной готовности и подал заявление на получение разрешения работать по старой схеме (31%), либо планирует перейти на счета эскроу (30%) или завершить строительство за счет собственных и уже привлеченных средств (33%).
«Благодаря мягкому сценарию перехода на новую модель финансирования жилищного строительства, проектов в зоне риска практически нет», - говорится в сообщении Дом.РФ.
Северо-Западное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключение о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации по объекту капитального строительства «Фрунзенский радиус метрополитена за станцию «Международная» до станции «Южная».
Речь идет о трех новых станция Фрунзенского радиуса - «проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары».
Напомним, как ранее сообщал АСН-инфо, их открытие переносилось неоднократно.
Последний раз ввести станции в эксплуатацию планировали 5 сентября, жители города стояли у станций в ожидании их открытия с самого утра, а прилегающие территории украсились элементами торжественного благоустройства.
Однако после осмотра объектов губернатор Александр Беглов неожиданно заявил, что пока новый участок продолжит работу в тестовом режиме.
«Все три станции готовы и работают в тестовом режиме. Огромное вам спасибо, много чего сделали. Хорошо поработали. И персонал метро тоже отработал хорошо. Все сделано для того, чтобы в штатной ситуации метро работало безопасно. Однако во внештатной ситуации могут быть проблемы. Я принял решение продолжать тестовый режим метро, довести все необходимые системы. Безопасность жителей важнее. Будем работать без пассажиров», - заявил Беглов.
После этого пресс-служба городской администрации дала свой официальный комментарий по данному вопросу, в котором начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин сообщал, что новые станции метро примут своих пассажиров не позднее, чем через 2 недели.