ГУП «ТЭК СПб» завершило модернизацию теплосетей больницы на Авангардной
Завершена масштабная модернизация тепловых сетей СПб ГБУЗ «Городская больница № 15» на Авангардной улице, стоимостью 55,7 млн рублей.
Теплосети одной из крупнейших городских больниц долгое время были «болевой точкой» для ТЭКа: в предыдущие годы из-за частных аварий больницу приходилось обеспечивать теплом с помощью мобильных котельных.
Как сообщили представители ГУП «ТЭК СПб», в рамках модернизации подрядчик - ООО «ТЭС И» - с апреля текущего года смонтировал на объекте 856 метров двухтрубной теплотрассы диаметром 50-150 мм, было реконструировано 1,7 км изношенного трубопровода, подземные коммуникации заменили на инновационные нержавеющие трубы, срок эксплуатации которых составляет до 50 лет.
На территории учреждения установили оперативно-дистанционные датчики контроля, которые фиксируют утечки теплоносителя из трубопровода и передают эти данные на удаленный пункт управления.
Как отдельно подчеркнули представители ТЭК, подрядчику удалось сэкономить 1,5 млн рублей за счет оптимизации, импортозамещения и применения концепции бережливого производства.
О планах развития аэропорта Пулково рассказал генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев на совещании по вопросам развития транспортной системы Санкт-Петербургского транспортного узла, прошедшим под руководством зампреда Правительства РФ Максима Акимова.
В частности, Леонид Сергеев сообщил, что компания завершает разработку мастер-плана аэропорта, который предусматривает инвестиции в развитие инфраструктуры в объёме около 40 млрд рублей в 2019–2025 годах.
Ключевыми объектами плана он назвал расширение терминала внутренних авиалиний и галерей аэропорта, а также увеличение количества телетрапов.
По итогам реализации мастер-плана к 2025 году пассажиропоток Пулково увеличится до 35 млн пассажиров в год (сегодня он составляет около 20 млн пассажиров).
Один из стратегических вопросов, который необходимо решить, чтобы обеспечить этот рост, это открытие рейсов по т. н. «7-й свободе воздуха»: право для перевозчиков осуществлять рейсы между двумя странами без посадки в стране регистрации компании.
Как сообщил Леонид Сергеев, общий потенциальный пассажиропоток между Петербургом и городами в других странах оценивается практически в 6 миллионов пассажиров и введение «7-й свободы воздуха» откроет Петербург для иностранных авиакомпаний нижнего ценового сегмента.
Как заявила директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Светлана Петрова, Минтранс согласен, что на ряд направлений возможно допустить иностранных перевозчиков, несмотря на то, что «для России 7-я свобода воздуха – это беспрецедентное решение».
«Мы ещё никогда не дотягивали до таких либеральных высот в отношении наших конкурентов, но понимаем, какую поддержку и развитие обеспечит это решение городу», – в свою очередь отметил Максим Акимов.
Итогом встречи стало поручение вице-премьера разработать договорённости по пятилетнему пилотному эксперименту и сформировать открытый, но стабильный список стран для введения «7-й свободы».