Завершен проект присоединения Усть-Лужского железнодорожного узла к электросети
Две тяговые подстанции Октябрьской железной дороги – «Владимирская» и «Ульяновка» - подсоединены ПАО «ФСК ЕЭС» к Единой национальной электрической сети.
Как сообщили представители ФСК, тем самым завершен многоэтапный проект присоединения нового тягового транзита ОАО «РЖД», состоящего из девяти подстанций. Потребителю обеспечена выдача в сумме более 138 МВт мощности, необходимой для развития Усть-Лужского железнодорожного узла.
«Реализация проекта позволила создать условия для развития железнодорожной инфраструктуры на ближних подходах к портовой зоне южного берега Финского залива, где находится Усть-Луга – крупнейший порт на Балтике», - отмечается в сообщении энергетиков.
Об этом сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы со ссылкой на зампреда Москомстройинвеста Александра Гончарова.
«Фонд будет иметь приоритетное право на достройку и выступать в роли нового застройщика. Фонд формируется для завершения строительства проблемных объектов в рамках процедуры банкротства застройщиков», – заявил Александр Гончаров.
И первый объект для проверки рабтоспособности новой структуры уже найден.
Им станет «исторический» московский долгострой - жилой комплекс «Троицк Е-39» на 336 квартир, который начал возводиться еще в 2003 году и был заморожен после банкротства застройщика.
На сегодняшний день первый корпус объекта, расположенного на ул. Текстильщиков в Троицке, готов лишь на 30%, второй – на 15%.