Правительство утвердило план развития ипотечных ценных бумаг
Министр финансов Антон Силуанов утвердил план мероприятий по развитию рынка ипотечных облигаций, разработанный Минфином совместно с Банком России, Минэкономразвития и АО «ДОМ.РФ».
Как говорится в официальном сообщении Правительства РФ, «дорожная карта» по развитию рынка ипотечных ценных бумаг была создана во исполнение Указа Президента «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
Как отмечают авторы «дорожной карты», ее мероприятия позволят дополнительно привлечь на этот рынок до 7 трлн рублей в 2019–2024 годах. Это будет способствовать росту конкуренции на рынке и снижению ставок по ипотеке на 1–1,5% годовых.
«Дорожная карта» предусматривает 14 мероприятий. В частности, возможность инвестировать в такие облигации средства пенсионных накоплений, которыми управляет государственная управляющая компания, инвестировать временно свободные средства государственных корпораций и государственных компаний. Предусмотрены меры по совершенствованию биржевой инфраструктуры рынка и созданию доступных инструментов оценки ипотечных облигаций.
Инвестиции в ценные бумаги будут способствовать повышению ликвидности рынка ИЦБ, а значит, обеспечат банки надёжным долгосрочным источником фондирования.
Минфин рассчитывает, что механизмом воспользуются средние региональные банки и это значительно повысит конкуренцию на рынке ипотечного кредитования.
Октябрьская железная дорога в октябре введет в эксплуатацию 5 новых оборудованных звуковой и световой сигнализацией пешеходных переходов через железнодорожные пути.
Они разместятся вблизи станции Кушелевка, опорного пункта Тарховка, 244 км станции Лодейное Поле, 101 км станции Новый Быт и 92 км станции Войбокало.
Еще 5 переходов будут введены в эксплуатацию до конца года.
Ранее АСН-инфо рассказывал, что в 2020 году ОЖД планирует модернизировать 19 железнодорожных переездов в рамках программы технического перевооружения и модернизации, направленной на устранения возможных негативных последствий «человеческого фактора».