Правительство утвердило план развития ипотечных ценных бумаг
Министр финансов Антон Силуанов утвердил план мероприятий по развитию рынка ипотечных облигаций, разработанный Минфином совместно с Банком России, Минэкономразвития и АО «ДОМ.РФ».
Как говорится в официальном сообщении Правительства РФ, «дорожная карта» по развитию рынка ипотечных ценных бумаг была создана во исполнение Указа Президента «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
Как отмечают авторы «дорожной карты», ее мероприятия позволят дополнительно привлечь на этот рынок до 7 трлн рублей в 2019–2024 годах. Это будет способствовать росту конкуренции на рынке и снижению ставок по ипотеке на 1–1,5% годовых.
«Дорожная карта» предусматривает 14 мероприятий. В частности, возможность инвестировать в такие облигации средства пенсионных накоплений, которыми управляет государственная управляющая компания, инвестировать временно свободные средства государственных корпораций и государственных компаний. Предусмотрены меры по совершенствованию биржевой инфраструктуры рынка и созданию доступных инструментов оценки ипотечных облигаций.
Инвестиции в ценные бумаги будут способствовать повышению ликвидности рынка ИЦБ, а значит, обеспечат банки надёжным долгосрочным источником фондирования.
Минфин рассчитывает, что механизмом воспользуются средние региональные банки и это значительно повысит конкуренцию на рынке ипотечного кредитования.
В Карелии открылся участок с 197-го по 215-й км автомобильной дороги А-121 «Сортавала», построенный в обход поселка Ихала.
Как сообщили в Росавтодоре, трасса построена по параметрам III технической категории с двумя полосами движения по 3,5 м шириной каждая.
В ходе строительства этого участка дорожниками произведено более 530 тыс. куб. м буровзрывных работ и выполнено порядка 1,7 млн куб. м земляных работ.
Для укрепления «слабых» грунтов был применен метод устройства буронабивных свай всего на участке их установлено более 5 тысяч длиной до 24 м.
Также построено 15 локальных очистных сооружений для водоотвода с дороги, содано более 12 км барьерного ограждения.
Трасса имеет пересечение с Октябрьской железной дорогой, где в рамках дорожных работ был построен новый путепровод, а через реку Иййоки был возведен новый мост, длиной 126 м.