Жители Тярлева и Шушар хотят, чтобы автобаны строили по-европейски
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».
15 сентября в Министерстве энергетики РФ состоялось заседание рабочей группы для проверки создания необходимых запасов топлива на электрических и тепловых станциях на осенне-зимний период (ОЗП) 2008-2009 гг. Совещание прошло с участием представителей электроэнергетических компаний, которые рассмотрели основные направления в работе по подготовке запасов топлива к ОЗП 2008-2009 гг.
Как сообщили АСН-инфо в пресс-центре Минэнерго, к началу сентября на отдельных электростанциях складывалась сложная ситуация с отставанием в накоплении запасов топлива. Причина проблем - невыполнение договоров по обеспечению углем некоторыми компаниями-поставщиками, которые объясняли невозможность реализации поставок из-за недостаточной подачи под загрузку железнодорожных вагонов. В связи с этим Минэнерго провело комплекс мероприятий с организациями угольной промышленности, электроэнергетики и ОАО «РЖД» для устранения причин невыполнения обязательств по поставке топлива.
В настоящее время запасы топлива объектов электроэнергетики России для прохождения предстоящего осенне-зимнего периода превышают рекомендованный Минэнерго норматив. Организациями электроэнергетики по состоянию на 12 сентября 2008 г. созданы запасы угля – 17,8 млн тонн, что составляет более 125% к рекомендованным Минэнерго, мазута – 3,2 млн тонн, то есть более 127%. По большинству генерирующих объектов эти объемы уже сейчас соответствуют октябрьским нормативам 2008 года, утвержденным в 2007 г. Минпромэнерго РФ.