Жители Тярлева и Шушар хотят, чтобы автобаны строили по-европейски
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».
Сегодня в промзоне «Парнас» состоялось торжественное открытие новой производственной площадки молокозавода «Петмол» - крупнейшего филиала компании «Юнимилк». На церемонии присутствовала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. В своей речи она отметила, что новый завод полностью автоматизирован и оснащен уникальным оборудованием, позволяющим значительно расширить ассортимент, увеличить объемы выпускаемой продукции (в два раза) и улучшить ее качество. «Петмол» станет самым современным предприятием отечественной молочной отрасли. Это огромный шаг в развитии не только петербургского, но и всего российского агропромышленного комплекса», - сказала губернатор.
В то же время она подчеркнула, что в Петербурге разработана специальная программа по выводу производств из исторического центра города в промышленные зоны. «Компания приняла правильное решение, которое дает много плюсов – и с точки зрения транспортной логистики, удобства доставки сырья и вывоза продукции. Снизится нагрузка на городские трассы, а значит, улучшится экологическая обстановка. Другим плюсом станет освобождение ценной территории в одном из самых привлекательных кварталов северной столицы», - сказала В.И. Матвиенко/
Она также сообщила, что вопрос о дальнейшем использовании территории старого производственного комплекса собственник предприятия - компания «Юнимилк» - будет решать совместно с городским правительством. Предполагается разработать специальную концепцию развития квартала с сохранением памятника промышленной архитектуры. Напомним, что старое здание «Петмола» находится на Обводном канале, между Московским пр. и бывшим Варшавским вокзалом.
Как сообщает пресс-служба городской администрации, инвестиции в строительство и техническое оснащение новой производственной площадки «Петмол-5» составили 2 млрд 800 млн рублей.