Жители Тярлева и Шушар хотят, чтобы автобаны строили по-европейски
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».
По данным аналитического отдела Бюро Недвижимости «Агент 002», стоимость квадратного метра в новостройках эконом-класса за последнюю неделю Москвы снизилась на 0,7% - до 4 тысяч 104 долларов. Правда, предложение в этом сегменте увеличилось на 51,4%, что на фоне низких предыдущих показателей, составляет всего 100 квартир.
В бизнес-классе количество квартир увеличилось на 34,3%, средняя стоимость квадратного метра снизилась на 0,1% (6 тысяч 523 доллара).
В элитных новостройках квадратный метр потерял 231 доллар и теперь его средняя стоимость соответствует 17 тысячам 320 долларам, предложение увеличилось на 19,4%.
По мнению ведущего аналитика Татьяны Макеевой - разворот рынка и постепенное снижение цен в массовых сегментах заставляет многих частных инвесторов пересмотреть стратегию поведения. В этих условиях увеличивается доля выставленных на продажу инвестиционных квартир, что в свою очередь оказывает давление на стоимость квадратного метра. С учетом сохранения данной ценовой динамики, следует ожидать дальнейшей коррекции цен и насыщения предложения во всех сегментах рынка.
Напомним, что по итогам прошедшей недели квадратный метр подешевел и на вторичном рынке жилья.Средняя стоимость квадратного метра на вторичном рынке в сегменте эконом-класса снизилась до 5 тысяч 667 долларов. Таким образом, квадратный метр потерял 1,7% или 96 долларов. В бизнес-классе средняя стоимость квадрата также снизилась на 0,4% и составляет $8754 (- $29). Единственным сегментом, который пока не затрагивает общая тенденция, остается элитное жилье. Здесь квадратный метр вырос до отметки 16 тысяч 8 долларов (+ 45 долларов).