Жители Тярлева и Шушар хотят, чтобы автобаны строили по-европейски
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».
«Очевидно, что в Петербурге в любом случае придется осуществлять высотное строительство в массовом масштабе, - сказал сегодня депутат ЗакСа Владимир Гольман на слушаниях по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), прошедших в Мариинской дворце. – Не нужно возмущаться, что уровень застройки в ряде кварталов установлен на уровне 75 м. В других городах этот уровень значительно выше».
С коллегой не согласился начальник Комитета ЗакСа по законодательству Виктор Евтухов, заявивший, что столица столице рознь, и, возможно, в Шанхае,Пекине, Москве и Нью-Йорке фоновая застройка может быть и выше, но европейские города – Варшава, Париж, Брюссель, Барселона – устанавливают более жеткие пределы высотности, чем в Петербурге, который является самым европейским городом в России.
Дискуссия возникла в связи с тем, что разработчики ПЗЗ не установили высотный регламент на многих территориях Петербурга. В частности, высотные ограничения установлены не более чем на 15% территории Приморского района.
Депутат Алексей Ковалев потребовал у разработчиков ПЗЗ ответить на вопрос, каков будет предел высоты зданий в комплексе «Морской Фасад», где рекомендованная высота составляет 150 м. в ответ разработчики признали лишь то, что этот вопрос «достоин рассмотрения».