Жители Тярлева и Шушар хотят, чтобы автобаны строили по-европейски
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».
В ходе слушаний по проекту Правил землепользования и застройки в Петродворце представитель Троице-Сергиевой пустыни обратила внимание проектировщиков ПЗЗ на то обстоятельство, что территория монастыря на разных картах ПЗЗ отображена по-разному и не соответствует отображению в первоначальном варианте Генплана. По ее словам, ООО "Роскарта", выигравшая конкурс на составление кадастрового плана участка, не включило в территорию монастыря нескольких зданий и участка территории, несмотря на то, что ранее КГИОП предоставил заключение об исторической принадлежности этих зданий монастырю. В настоящее время Троице-Сергиевой Пустыни в связи с восстановительными
работами требуется градостроительный план земельного участка, причем затраты, как стало известно настоятельнице монастыря, могут составить более 100 тысяч рублей.
Выслушав обращение представительницы монастыря, заместитель председателя КГА Виктор Полищук обещал рассмотреть вопрос в особом порядке совместно с сотрудниками КГИОП и Комитета земельных ресурсов. Он подчеркнул, что вопрос является сложным, поскольку включает одновременно охранные и имущественные аспекты.