Эксперт: предложения о воссоздании памятников поступают от людей, любящих город
Фонд содействия строительству культовых сооружений РПЦ в Санкт-Петербурге рассматривает около 20 проектов , которые могут быть воссозданы в Петербурге, потому как являются памятниками архитектуры и в свое время были либо утрачены, либо разрушены.
Как рассказал представитель Фонда содействия строительству культовых сооружений РПЦ в Санкт-Петербурге Филипп Грибанов, предложения о воссоздании поступают от непубличных людей. В их числе - архитекторы, археологи, историки, культурологи, которые любят и знают наш город.
Как правило, к воссозданию предлагаются проекты, которые были задуманы выдающимися архитекторами своего времени и по-настоящему украшали город, такие как колокольня Смольного монастыря - выдающий проект великого архитектора Растрелли.
«Естественно, каждое предложение мы обсуждаем комплексно: важно понимать, насколько возможна его реализация с юридической, технической точки зрения, как объект впишется в окружающую застройку, какое значение он имел для Петербурга в своем время и какое значение будет иметь сейчас. В ближайшее время один из таких проектов будет анонсирован», - говорит Филипп Грибанов.
Пока же Фонд завершает реставрацию церкви Пресвятой Троицы в составе киновии Александро-Невской Лавры, ведет работы по воссозданию храма «Иконы Божией матери Всех скорбящих Радость» (с грошиками) и разрабатывает эскизы памятного знака в честь первого петербургского собора на Троицкой площади.
На два месяца раньше срока в Ломоносовском районе Ленобласти завершен ремонт участка (с 21 по 35-й километр) федеральной автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора.
Подрядчиком работ выступило ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приступившее к ремонту в мае прошлого года.
В ходе работ была восстановлена система водоотведения (заменены водопропускные трубы, устроена ливневая канализация, локальные очистные сооружения), на всем протяжении участка трассы выполнено устройство трещинопрерывающей прослойки из асфальтогранулобетонной смеси с последующим усилением дорожной одежды двумя слоями асфальтобетона.
Также установлены дорожные знаки, сигнальные столбики, металлическое барьерное ограждение, вдоль дороги смонтированы линии наружного освещения, обустроены тротуары, а в деревне Гостилицы появились новые автобусные остановки с автопавильонами.