Эксперт: предложения о воссоздании памятников поступают от людей, любящих город
Фонд содействия строительству культовых сооружений РПЦ в Санкт-Петербурге рассматривает около 20 проектов , которые могут быть воссозданы в Петербурге, потому как являются памятниками архитектуры и в свое время были либо утрачены, либо разрушены.
Как рассказал представитель Фонда содействия строительству культовых сооружений РПЦ в Санкт-Петербурге Филипп Грибанов, предложения о воссоздании поступают от непубличных людей. В их числе - архитекторы, археологи, историки, культурологи, которые любят и знают наш город.
Как правило, к воссозданию предлагаются проекты, которые были задуманы выдающимися архитекторами своего времени и по-настоящему украшали город, такие как колокольня Смольного монастыря - выдающий проект великого архитектора Растрелли.
«Естественно, каждое предложение мы обсуждаем комплексно: важно понимать, насколько возможна его реализация с юридической, технической точки зрения, как объект впишется в окружающую застройку, какое значение он имел для Петербурга в своем время и какое значение будет иметь сейчас. В ближайшее время один из таких проектов будет анонсирован», - говорит Филипп Грибанов.
Пока же Фонд завершает реставрацию церкви Пресвятой Троицы в составе киновии Александро-Невской Лавры, ведет работы по воссозданию храма «Иконы Божией матери Всех скорбящих Радость» (с грошиками) и разрабатывает эскизы памятного знака в честь первого петербургского собора на Троицкой площади.
В Карелии открылся участок с 197-го по 215-й км автомобильной дороги А-121 «Сортавала», построенный в обход поселка Ихала.
Как сообщили в Росавтодоре, трасса построена по параметрам III технической категории с двумя полосами движения по 3,5 м шириной каждая.
В ходе строительства этого участка дорожниками произведено более 530 тыс. куб. м буровзрывных работ и выполнено порядка 1,7 млн куб. м земляных работ.
Для укрепления «слабых» грунтов был применен метод устройства буронабивных свай всего на участке их установлено более 5 тысяч длиной до 24 м.
Также построено 15 локальных очистных сооружений для водоотвода с дороги, содано более 12 км барьерного ограждения.
Трасса имеет пересечение с Октябрьской железной дорогой, где в рамках дорожных работ был построен новый путепровод, а через реку Иййоки был возведен новый мост, длиной 126 м.