Минстрой снизил требования к площади земельных участков для строительства школ
Внесены изменения в СП 42.13330.2016 «СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».
Изменения, согласно приказу Минстроя, начнут действовать с 20 марта 2020 года.
Как заявил глава Минстроя Владимир Якушев, нормативы были пересмотрены по просьбам регионов.
«В результате утверждения изменений в свод правил по градостроительству, планировке и застройке городских и сельских поселений уточнена возможность уменьшения размеров земельных участков в расчете на одного обучающегося в образовательных организациях. В условиях реконструкции и в условиях плотной городской застройки – до 40% (ранее в условиях реконструкции показатель составлял до 20%)», – сообщил Владимир Якушев.
Ранее мы рассказывали об утверждении изменений СП 118.13330.2012 «СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения».
Они предоставляют большую свободу проектировщикам, в том числе в районах сложившейся застройки, корректируя требования по этажности общеобразовательных зданий.
В частности, эти нормы допускают возведение школ до 5 этажей включительно, размещение спортивных и зрительных залов на третьем этаже, размещение учебных помещений 7-11 классов на 4 и 5 этажах, а также снимают ограничение по ориентации учебных помещений по сторонам света.
«Надо сказать, что картина, которая складывается на сегодняшний день, довольно тревожная. Она неровная и, прямо скажем, далека от идеала», - заявил зампред Правительства РФ Максим Акимов на заседании проектного комитета национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По его словам, на сегодняшний день только каждый пятый регион имеет показатели, которые могли бы считаться удовлетворительными.
На текущий момент общий показатель выполнения работ по дорожному ремонту этого года составляет более 70,2%, или 91 млн кв. м. По итогам проведённых мероприятий оплачено более 58 млрд рублей, уровень кассового исполнения нацпроекта – 52,2%.
В 16 субъектах Федерации объём выполненных работ превышает 90% (один из лидеров нацпроекта — Мурманская область), однако в ряде субъектов этот показатель едва достиг 35%.
В числе отстающих – Забайкальский край, Крым, Ненецкий автономный округ, Тыва, ЕАО, Приморский край, Чечня и Сахалин.
«Есть ощущение, что не все руководители регионов понимают позитивные возможности, которые предоставляет этот проект для власти, для жителей, для всего нашего развития. Сегодня в рейтинге узнаваемости среди населения страны этот проект – первый. И странно подходить к его реализации таким образом, чтобы нацпроект в регионе оценивали низко», – заявил в рамках совещания министр транспорта Евгений Дитрих.