Максимальная сумма займа ФРП на покупку промышленного оборудования увеличена с 30 до 100 млн рублей
Утверждена новая программа Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга (ФРП) «Займы на рефинансирование кредитов, использованных для приобретения оборудования».
Согласно документу, максимальная сумма займов увеличена с 30 млн руб. до 100 млн руб.
Займы предоставляются по ставке 3% годовых на первые три года и 5% годовых – на последующие два года.
Как сообщили представители главы Фонда - вице-губернатора Евгения Елина - эти меры поддержки предназначены для предприятий, которые использовали дорогой кредитный ресурс банков для приобретения и ввода в эксплуатацию промышленного оборудования.
Программа позволяет за счет экономии средств на процентных выплатах по кредиту дополнительно финансировать развитие производства.
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.