Самым благоустроенным объектом образования признан детский сад в Шушарах
Определены победители ежегодного городского смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов в 2018 году.
Решением конкурсной комиссии, которая оценивала такие критерии как внешний вид объекта, состояние дорожек, скамеек, детских площадок, качество уборки, освещенность и озеленение, самым благоустроенным объектом образования признан детский сад № 47 в поселке Шушары (Пушкинский район).
Современный, оборудованный бассейном, детский сад на 140 воспитанников в прошлом году ввела в эксплуатацию компания «Терминал-Ресурс».
Объект входит в состав ЖК «Образцвый квартал» - комплекс малоэтажной застройки, который возводится здесь на площади 316 га.
На сегодня уже введены в эксплуатацию четыре первых «Образцовых кварталах», готовятся к сдаче с опережением графика ЖК «Образцовый квартал 5» и «Образцовый квартал 6».
Всего в конкурсе благоустройства было представлено 170 участников из 18 районов города.
По общим итогам конкурса Пушкинский район занял второе место в группе пригородных, поделив его с Курортным.
При этом пять пушкинских объектов признаны самыми благоустроенными.
Так, самым благоустроенным объектом садово-паркового хозяйства признан сквер на Магазейной улице, 42. Номинацию «Самый благоустроенный объект культуры, культурного наследия или культурно-досугового назначения» выиграл Мраморный фонтан в собственном садике Екатерининского парка ГМЗ «Царское Село», а стадион «Олимпиец» в Павловске признан «Самым благоустроенным спортивным объектом».
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу приостановило закупку на разработку проектной документации для участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна» в связи с поступлением жалобы АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее АСН-инфо сообщал, что на прошлой неделе завершился конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по данному объекту.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
При этом заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорится в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там сообщается, что «Метрогипротранс» никогда не уклонялся от заключения Государственных контрактов, вовремя и в полном объеме представлял обеспечение их исполнения, не включен в реестр недобросовестных поставщиков и является старейшей в России специализированной организацией, занимающейся проектированием подземных сооружений, а также других объектов транспортной инфраструктуры.
«Все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс», - отмечается в жалобе компании.
Как сообщили в УФАС, заседание комиссии по рассмотрению этой жалобы состоится 26 сентября.