Эксперт: ипотечные заемщики все чаще выбирают квартиры с готовой отделкой
В третьем квартале текущего года спрос на приобретение жилья в ипотеку вырос на 5% по сравнению со вторым кварталом, при этом заемщики заметно чаще стали отдавать предпочтение квартирам с готовой отделкой.
К такому выводу пришли эксперты ГК ФСК по результатам анализа ипотечных сделок в новостройках корпорации.
Первую тенденцию - динамику роста объема ипотечных сделок (с 68% в начале июня до 71,2% в конце сентября) - эксперты объяснили снижением ключевой ставки ЦБ и аналогичным шагом со стороны коммерческих банков.
«Большинство наших ипотечных покупателей — семьи с детьми, и они чаще всего стремятся побыстрее переехать в новую квартиру. Особенно активно берут жилье с отделкой люди с 2-3 детьми — понимая выгоду от включения расходов на ремонт в стоимость льготной 5-процентной ипотеки», - пояснил вторую тенденцию Андрей Вербицкий, руководитель управления партнёрских продаж, ипотеки и субсидий ГК ФСК.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу приостановило закупку на разработку проектной документации для участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна» в связи с поступлением жалобы АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее АСН-инфо сообщал, что на прошлой неделе завершился конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по данному объекту.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
При этом заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорится в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там сообщается, что «Метрогипротранс» никогда не уклонялся от заключения Государственных контрактов, вовремя и в полном объеме представлял обеспечение их исполнения, не включен в реестр недобросовестных поставщиков и является старейшей в России специализированной организацией, занимающейся проектированием подземных сооружений, а также других объектов транспортной инфраструктуры.
«Все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс», - отмечается в жалобе компании.
Как сообщили в УФАС, заседание комиссии по рассмотрению этой жалобы состоится 26 сентября.