Эксперт: ипотечные заемщики все чаще выбирают квартиры с готовой отделкой
В третьем квартале текущего года спрос на приобретение жилья в ипотеку вырос на 5% по сравнению со вторым кварталом, при этом заемщики заметно чаще стали отдавать предпочтение квартирам с готовой отделкой.
К такому выводу пришли эксперты ГК ФСК по результатам анализа ипотечных сделок в новостройках корпорации.
Первую тенденцию - динамику роста объема ипотечных сделок (с 68% в начале июня до 71,2% в конце сентября) - эксперты объяснили снижением ключевой ставки ЦБ и аналогичным шагом со стороны коммерческих банков.
«Большинство наших ипотечных покупателей — семьи с детьми, и они чаще всего стремятся побыстрее переехать в новую квартиру. Особенно активно берут жилье с отделкой люди с 2-3 детьми — понимая выгоду от включения расходов на ремонт в стоимость льготной 5-процентной ипотеки», - пояснил вторую тенденцию Андрей Вербицкий, руководитель управления партнёрских продаж, ипотеки и субсидий ГК ФСК.
Широтная магистраль скоростного движения вошла в список 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры Петербурга, ее строительство начнется уже в следующем году.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», - заявил губернатор Александр Беглов на состоявшемся в Смольном совещании, посвященном перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Как сообщили в «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Широтная автомагистраль скоростного движения с мостом через Неву (в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с КАД и Западным скоростным диаметром.
Эта магистраль обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с югом города и опосредованно через ЗСД с севером, выводя транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города.
Трасса, с расчетной пропускной способностью более 170 тысяч автомобилей в сутки, начинается на примыкании к ЗСД в районе Благодатной ул. и проходит внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее следует до пересечения с Мурманским шоссе.
Строительство магистрали разделено на 6 этапов, в финансировании первого из них планируется участие ООО «Магистраль северной столицы», федерального и городского бюджетов.
Окончание всех работ по созданию новой магистрали запланировано на 4 квартал 2024 года.