Для корпорации ДОМ.РФ установят нормативы финансовой устойчивости
Депутаты Госдумы рассмотрели и приняли в первом чтении проект закона, корректирующего цели, задачи и векторы ответственности корпорации ДОМ.РФ.
В частности, из ведения корпорации предлагается исключить содействие развитию производства стройматериалов, сфокусировав функционал ДОМ.РФ на развитии жилищной сферы.
Также, впервые к небанковской организации планируется применить нормативы финансовой устойчивости: достаточности собственных средств, финансового рычага и максимального размера риска на одного заемщика или группу связанных заемщиков.
«Установление значений нормативов позволит дополнительно гарантировать финансовую стабильность ДОМ.РФ в силу закона. Это отвечает той новой роли и вызовам, которые стоят перед нами в связи с реализацией национального проекта «Жилье и городская среда», - сообщил генеральный директор ДОМ.РФ Александр Плутник
Срок, на который региональным органам власти будут передаваться федеральные земельные участки для жилищного строительства, предлагается увеличить с одного года до трех лет.
Также ДОМ.РФ предоставляется право осуществлять реконструкцию, капитальный и текущий ремонт объектов недвижимости для их последующей реализации в рамках аукционов.
А в целях реализации проектов по строительству арендного жилья в безвозмездное пользование ДОМ.РФ будут передаваться земельные участки, находящиеся в федеральной собственности.
Помимо этого, законопроект исключает «голландские аукционы» из числа аукционов, проводимых ДОМ.РФ, ввиду их неэффективности.
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.