УФАС приостановило разработку проектной документации новой ветки Петербургского метро по жалобе АО «Метрогипротранс»
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу приостановило закупку на разработку проектной документации для участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна» в связи с поступлением жалобы АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее АСН-инфо сообщал, что на прошлой неделе завершился конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по данному объекту.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
При этом заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорится в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там сообщается, что «Метрогипротранс» никогда не уклонялся от заключения Государственных контрактов, вовремя и в полном объеме представлял обеспечение их исполнения, не включен в реестр недобросовестных поставщиков и является старейшей в России специализированной организацией, занимающейся проектированием подземных сооружений, а также других объектов транспортной инфраструктуры.
«Все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс», - отмечается в жалобе компании.
Как сообщили в УФАС, заседание комиссии по рассмотрению этой жалобы состоится 26 сентября.
Ленобласть ориентировочно в ноябре примет новый законопроект о поддержке региональных инвестпроектов. Об этом на первом бизнес-форуме «Балтика-Китай» заявил заместитель председателя правительства Ленинградской области - председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.
Документ проходит согласования в различных инстанциях, многие уже одобрили его.
Согласно законопроекту, предусмотрено снижение ставки налога на прибыль до 10% и освобождение от уплаты налога на имущество для новых инвестиций.
Ранее областное правительство сообщило: федеральное законодательство запретило регионами снижать ставки по налогу на прибыль. Налоговые преференции инвесторы могут получать только в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК), региональных инвестиционных проектов (РИП), на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР).
Для инвестпроектов стоимостью от 50 до 500 млн рублей срок действия льгот составит максимум четыре года, при инвестициях более 500 млн рублей – до шести лет.
Ялов подчеркнул специфику законопроект: «Льготы будут предоставляться только тем предприятиям, которые получают 90% выручки от новых инвестпроектов. Если предприятие строит новых цех или покупает новое оборудование, то на льготу они не смогут рассчитывать».
Как сообщает пресс-служба регионального правительства, первый бизнес-форум «Балтика-Китай» организован Агентством экономического развития и Центром развития промышленности Ленинградской области. Среди приглашенных участников форума – бизнес-делегация земли Мекленбург-Передняя Померания во главе с министром энергетики Кристианом Пегелем и главой государственной канцелярии Хайко Гойе, представители Гамбурга, Бельгийско-Люксембургской Торговой Палаты в России, бизнес-делегация компаний-членов Немецко-Российского Экономического Союза, Американской торговой палаты в России, представители китайских и российских компаний. В работе форума участвуют 250 человек.