УФАС приостановило разработку проектной документации новой ветки Петербургского метро по жалобе АО «Метрогипротранс»


23.09.2019 16:43

Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу приостановило закупку на разработку проектной документации для участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна» в связи с поступлением жалобы АО «Метрогипротранс».


Напомним, ранее АСН-инфо сообщал, что на прошлой неделе завершился конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по данному объекту.

По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».

Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.

При этом заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.

«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорится в официальной жалобе компании в УФАС.

Также там сообщается, что «Метрогипротранс» никогда не уклонялся от заключения Государственных контрактов, вовремя и в полном объеме представлял обеспечение их исполнения, не включен в реестр недобросовестных поставщиков и является старейшей в России специализированной организацией, занимающейся проектированием подземных сооружений, а также других объектов транспортной инфраструктуры.

«Все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс», - отмечается в жалобе компании.

Как сообщили в УФАС, заседание комиссии по рассмотрению этой жалобы состоится 26 сентября.

 

 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: totalarch.com



18.09.2019 09:30

Представители Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры дали оценку проектам приспособления Конюшенного ведомства, представленным на выставке, организованной Комитетом по инвестициям, Комитетом по культуре и КГИОП.


Напомним, ранее АСН-инфо рассказывал, что до конца года Смольный определиться определиться с функционалом объекта. Модель финансирования, по словам главы Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Романа Голованова, пока не определена. По всей вероятности, это будет либо концессия, то есть государственно-частное парт­нерство, либо система инвестиционных договоров.

На суд экспертов было вынесено четыре проекта приспособления здания – два от публичного партнера (Музея истории Петербурга и Центра выставочных и музейных проектов) и два проекта частных инвесторов - ООО «СТАРТ Девелопмент» и ООО «Тандем Истейт».

Как заявил по итогам осмотра выставки член президиума Совета СПб ГО ВООПИиК, Михаил Мильчик, из четырех рассмотренных проектов предложение компании «СТАРТ Девелопмент» показалось рабочей группе наиболее серьезным и тщательно проработанным.

УК «СТАРТ Девелопмент» предложила Смольному реализовать проект создания музея современного искусства, задействовав весь комплекс зданий Конюшенного ведомства общей площадью 22 тыс. кв. м, в том числе бывшего Конюшенного двора и Конюшенного музея, находящихся на другой стороне площади. Согласно концепции, разработанной архитектором Сергеем Мишиным, в этих помещениях расположатся общественные пространства, а также магазины, рестораны, конференц-холл.

В самом ведомстве, помимо музейных помещений должен расположиться атриум, образовательный центр с лекционным залом, медиатека, кафе и коммерческие помещения.

Кроме того, компания прорабатывает несколько вариантов работы с подземным пространством. В первоначальном варианте, под Конюшенной площадью, примыкающей к зданию ведомства, должен был расположиться паркинг на 280 мест площадью 8,4 тыс. кв. м.

Есть и другой вариант -подземное пространство может появиться не под ведомством, а под Конюшенным двором. Итоговое решение будет зависеть от состояния фундаментов ведомства и от объемов выемки грунтов при рекультивации.

«Основное назначение ведомства авторы проекта видят в создании и музейного, и выставочного пространства, прежде всего в двух конюшнях, каждая их которых более ста метров длиной. Считаю, что можно еще уточнять вопросы приспособления, функции, но принципиально – это открытое для публики пространство с различными выставками. Частично там может быть и постоянная музейная экспозиция по истории самого ведомства, которая представляет немалый интерес», - заявил Михаил Мильчик.

Обсуждение концепций продолжится на одном из ближайших заседаний Президиума Совета СПб ВООПИиК.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков