УФАС приостановило разработку проектной документации новой ветки Петербургского метро по жалобе АО «Метрогипротранс»
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу приостановило закупку на разработку проектной документации для участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна» в связи с поступлением жалобы АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее АСН-инфо сообщал, что на прошлой неделе завершился конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по данному объекту.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
При этом заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорится в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там сообщается, что «Метрогипротранс» никогда не уклонялся от заключения Государственных контрактов, вовремя и в полном объеме представлял обеспечение их исполнения, не включен в реестр недобросовестных поставщиков и является старейшей в России специализированной организацией, занимающейся проектированием подземных сооружений, а также других объектов транспортной инфраструктуры.
«Все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс», - отмечается в жалобе компании.
Как сообщили в УФАС, заседание комиссии по рассмотрению этой жалобы состоится 26 сентября.
«Мы начали проводить полную инвентаризацию всех районов, где требуется установка оборудования. В этом году обследовали девять районов. Надеемся, что к 2032 году сумеем осветить 99% городской территории», – сообщил директор СПб ГБУ «Ленсвет» Сергей Мителев на состоявшейся пресс-конференции.
По словам Сергея Мителева, «Ленсвет» активно изучает и внедряет новейшие разработки. Так, сегодня рассматривается возможность установки в плафоны светильников камер видеонаблюдения, монтаж термометров асфальта для выявления прорыва тепломагистралей, оснащение опор светильников зарядными устройствами для электросамокатов и другой техники.
Некоторые новинки уже внедрены. Так, на Васильевском острове запущен пилотный проект «умные светильники»: на световых мачтах устанавливались датчики для удаленного выявления неисправностей оборудования.
Как ранее сообщал АСН-инфо, руководитель «Ленсвета» также сообщил об изменении стратегии освещения городских улиц и дворов. Новым приоритетом компании станет освещение спальных районов и детских площадок.
Подробное интервью с главой СПб ГБУ «Ленсвет» Сергеем Мителевым можно прочитать здесь.