НОСТРОЙ обнародовал типовые нарушения строительных СРО
Национальное объединение строителей подвело предварительные итоги проверок Ростехнадзором строительных СРО и обнародовало наиболее часто встречающиеся нарушения.
В частности, у 5 из 10 проверенных СРО в едином реестре членов а также в реестре, размещенном на официальном сайте на момент проверки отсутствовали сведения о юридических лицах или индивидуальных предпринимателях, указанных в перечне членов, предоставленном в Ростехнадзор для приобретения статуса СРО.
В 7 из 10 случаев был нарушен порядок формирования компенсационных фондов СРО.
И в 10 из 10 случаях внутренние документы СРО на момент проверки не были приведены в соответствие требованиям действующего законодательства Российской Федерации.
ПАО «Мостотрест» опубликовало основные операционные и финансовые результаты за I полугодие 2019 года.
Согласно данным отчета, за 6 месяцев текущего года выручка компании за счет снижения объемов строительства снизилась на 34% до 57,2 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При этом валовая прибыль увеличилась на 13% до 11,1 млрд рублей, а рентабельность по валовой прибыли составила 19,4% по сравнению с 11,4% в прошлом отчетном периоде.
Рост рентабельности, как сообщили представители компании, по валовой прибыли в основном обусловлен эффективным контролем над себестоимостью и снижением доли работ, переданных на субподряд.
Чистая прибыль увеличилась в 4,2 раза до 2,6 млрд рублей за счет снижения чистых финансовых расходов;
Объем капитальных вложений составил 2,0 млрд рублей.
«Мне приятно отметить, что, несмотря на существенное снижение выручки, мы смогли повысить эффективность бизнеса в отчетном периоде. Этого удалось достичь за счет снижения доли работ, передаваемых на субподряд, снижения расходов на материалы, уменьшения финансовых расходов, что привело к росту прибыли Компании более чем в 4 раза», - отметил генеральный директор ПАО «Мостотрест» Владимир Власов.
За отчетный период компания сдала несколько крупных объектов: участок платной автодороги М-11 «Москва - Санкт-Петербург», четыре новые станции московского метрополитена, а крупнейшим контрактом на рынке и в портфеле «Мостотреста» стал контракт на строительство участка (км 33 - км 84) автодороги М-1 «Беларусь» общей стоимостью 25,8 млрд рублей.