Эксперт: банки федерального уровня меняют ипотечную политику
Крупнейшие банки федерального уровня вынуждены менять свою ипотечную политику и снижать суммы первоначального взноса.
Об этом рассказала Ирина Туманова, руководитель отдела ипотеки и кредитов «НДВ-Супермаркет Недвижимости» в рамках выступления на форуме PROESTATE.
По словам эксперта, ипотечные программы с минимальным первоначальным взносом, или вообще без него, стали одним из новых трендов рынка, их популярность у заемщиков продолжает расти, несмотря на высокую процентную ставку.
И банки реагируют на этот запрос новыми программами. Ирина Туманова привела в пример недавнее снижение первоначального взноса до 10%, которое Сбербанк предложил своим зарплатным клиентам, а также аналогичную акционную программу ВТБ.
«Для крупных игроков такой шаг – беспрецедентный. Клиент с минимальным первоначальным взносом или вообще без него всегда априори считался дефолтным. Но в ответ на внутриэкономические изменения в стране, а также поведения заемщиков, даже банки федерального уровня были вынуждены изменить свою политику», - резюмирует Ирина Туманова.
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.