Создание инновационной системы канализования в Лисьем Носу завершится до конца следующего года
В поселке Лисий Нос проложено около 30% запланированных сетей в рамках работ по строительству систем водоснабжения и канализования с использованием уникальной вакуумной системы водоотведения.
Как сообщили в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» все работы по проекту планируется завершить к концу 2020 года.
Сразу 3 типа канализации будут осуществлять водоотведение: традиционные самотечные и напорные системы канализования, а также новый как для Санкт-Петербурга, так и для России тип – вакуумная система.
«Такая канализация не требует соблюдения строго определенного уклона и не «завязана» на расположение магистрального трубопровода и канализационного стояка в доме. Как показал зарубежный опыт, именно она лучше всего подходят для малых населенных пунктов с плоским рельефом и местностей с высоким уровнем грунтовых вод. Вакуумная канализация широко применяется в Германии. Строительство новой системы в Лисьем Носу выполняется по рекомендациям и под контролем зарубежных коллег», - сообщили в «Водокакнале».
Всего в рамках работ строителями будет проложено более 54 км канализационных сетей и смонтировано 5 насосных станций.
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.