КГА будет регулировать подземное строительство с помощью «Закона о недрах»
В ходе сегодняшних слушаний по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), прошедших в ЗакСе, в Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, депутат и член комиссии Анатолий Костерев задал вопрос о том, как в ПЗЗ будет регулироваться подземное строительство. Он подчеркнул, что вопрос о подземном строительстве очень важен не только в связи с созданием подземного комплекса на пл. Восстания, но и тогда, когда возникает необходимость строить в Петербурге паркинги, особенно в кварталах с дефицитом свободной земли, где целесообразно паркинги заглублять под землю.
Отвечая на вопрос, замглавы КГА Виктор Полищук пояснил, что в Градкодексе эта процедура подробно не изложена: сложность состоит в том, что под землей невозможно проводить межевание – нет законов, регулирующих процедуру его проведения. КГА намерен обратиться за помощью в этом вопросе к юристам, в том числе – юристам ЗакСа. По словам чиновника, они уже предложили КГА ввести регулирование подземного строительства через «Закон о недрах».
Ранее вопрос о регулировании подземного строительства уже поднимался на депутатских слушаниях, однако при этом отмечалось, что «Закон о недрах» сложно совместить с другими градостроительными законами. В частности, упоминалось, что закон регулирует работы глубиной только до 5 м и на практике практически не применяется, однако, возможно, Петербург и здесь станет пионером.
ОАО «РЖД» до 2013 г. вложат 6 млрд 264,7 млн руб. в реконструкцию вокзалов, расположенных в СЗФО, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги. Предложение по ремонту вокзалов было внесено Северо-Западной региональной дирекцией железнодорожных вокзалов (РДЖВ). В первую очередь специалисты РДЖВ планируют реконструировать железнодорожные вокзалы в Мурманске (сумма вложений - 1 млрд 95 млн рублей), Петрозаводске (659,5 млн рублей), Выборге (650 млн рублей), а также Финляндский вокзал в Санкт-Петербурге (840 млн рублей).
В соответствии с программой, предложенной РДЖВ, на выполнение всех работ в 2009 г. планируется затратить 606,9 млн рублей, в 2010г. - 1 млрд 388,2 млн рублей, в 2011 г. - 1 млрд 724,4 млн рублей, в 2012г. - 1 млрд 80,2 млн рублей и в 2013 г. - 725 млн рублей.
В 2009 г. продолжатся проектные работы по реконструкции вокзального комплекса в Петрозаводске. Уже были выполнены предпроектные проработки по Выборгу и по Финляндскому вокзалу в Петербурге. Проект реконструкции Мурманского вокзала уже готов полностью. Все проектные работы ведет институт «Ленгипротранс».
Как уже сообщало АСН-инфо, с 2009 г. по 2015 г. РЖД потратит на реконструкцию вокзалов в России почти 30 млрд рублей.