Грузооборот стройматериалов на Северо-Западе вырос на 22%
За 8 месяцев 2019 года Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании перевез 966 тыс. тонн строительных материалов, грузооборот в этом сегменте вырос на 22%, до 1,4 млрд т-км.
Как сообщили эксперты ПГК, максимальный прирост показали гранитный и каменный отсев – погрузка на Северо-Западе увеличилась почти в 2 раза, до 29,7 тыс. тонн. На 16% вырос объем перевозок керамической плитки и сухих строительных смесей, до 43,2 тыс. тонн и 10,9 тыс. тонн, соответственно. Погрузка строительного кирпича увеличилась на 10%, до 11,2 тыс. тонн.
Регионы Северо-Западного федерального округа, Центральной России и Урала, а также Краснодарский край и Северный Кавказ выступили основными получателями этих грузов.
«В целом положительную динамику обеспечили постоянные клиенты – Группа ЛСР, Группа компаний «Гранит», а также «Ленстройкомплектация», «Карелминерал», «Кнауф ГИПС Колпино» и «ТК КРОНОС», – сообщил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
До конца года во Всеволожском, Волосовском, Волховском и Ломоносовском районах Ленобласти 20 участков 13 дорог с наиболее интенсивным движением будут оборудованы дополнительными элементами безопасности.
В частности, на участке дороги «Деревня Старая — Кудрово» будут установлены знаки ограничения скорости, запрета обгона, шумовые полосы и дополнительные светофоры.
В микрорайоне Черная Речка в Сертолово (участок Выборгского шоссе) будут установлены почти 700 сигнальных столбиков на осевую линию, запрещены несколько поворотов налево и обгон, смонтировано два комплекта для автономного освещения пешеходного перехода.
Во Всеволожске сразу на нескольких участках трасс будут оборудованы шумовые полосы, также шумовая дорожная разметка, светоотражатели и приборы видеофиксации скорости появится на участке дороги «Гатчина – Ополье», Юкках, на Токсовском шоссе, в Малом Карлино и Русско-Высоцком.
Заказчиком работ, которые ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выступает ГКУ «Ленавтодор».