Грузооборот стройматериалов на Северо-Западе вырос на 22%
За 8 месяцев 2019 года Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании перевез 966 тыс. тонн строительных материалов, грузооборот в этом сегменте вырос на 22%, до 1,4 млрд т-км.
Как сообщили эксперты ПГК, максимальный прирост показали гранитный и каменный отсев – погрузка на Северо-Западе увеличилась почти в 2 раза, до 29,7 тыс. тонн. На 16% вырос объем перевозок керамической плитки и сухих строительных смесей, до 43,2 тыс. тонн и 10,9 тыс. тонн, соответственно. Погрузка строительного кирпича увеличилась на 10%, до 11,2 тыс. тонн.
Регионы Северо-Западного федерального округа, Центральной России и Урала, а также Краснодарский край и Северный Кавказ выступили основными получателями этих грузов.
«В целом положительную динамику обеспечили постоянные клиенты – Группа ЛСР, Группа компаний «Гранит», а также «Ленстройкомплектация», «Карелминерал», «Кнауф ГИПС Колпино» и «ТК КРОНОС», – сообщил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
В ближайшие несколько лет доля первой десятки девелоперов в общем объеме предложения жилья в Петербурге достигнет 80%, что приведет к росту цен на квартиры.
Такой прогноз сделал генеральный директор Knight Frank St Petersburg Николай Пашков.
По данным компании, только за последние полгода доля крупных девелоперов в объеме предложения жилья в Санкт-Петербурге выросла почти на 10 процентных пунктов, преодолев отметку в 60%, что является предвестником монополизации рынка.
Если в начале 2000-х годов первая десятка девелоперов обеспечивала не более 45% предложения, то по итогам I полугодия 2019 года их доля превысила 60%.
Десять лет назад эти компании предлагали около 2,5 млн кв. м жилья, сегодня объем их предложения вырос до 4,5 млн кв. м.
По мнению эксперта, хотя консолидация рынка и снижает риски долевого строительства, но важно не перейти грань, когда это приведет к снижению конкуренции.
Консолидация застройщиков в городе приводит к тому, что Менее крупные игроки уже сейчас вытесняются в Ленобласть, что, по мнению Николая Пашкова, приведет к снижению темпов строительства в пригородах.
К тому же сложившаяся ситуация негативно отражается на подрядчиках и поставщиках: если раньше маржа переходила от подрядчиков и поставщиков к девелоперам, то теперь - от девелоперов к банкам.
«Соответственно запаса прочности остается меньше, многие подрядчики сейчас работают с минимальной прибылью. Девелоперы в рамках оптимизации затрат ищут возможности для удешевления строительных затрат, что негативно для строительной отрасли, потому что происходит серьезное давление на подрядчиков», - заявил Николай Пашков.