Грузооборот стройматериалов на Северо-Западе вырос на 22%
За 8 месяцев 2019 года Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании перевез 966 тыс. тонн строительных материалов, грузооборот в этом сегменте вырос на 22%, до 1,4 млрд т-км.
Как сообщили эксперты ПГК, максимальный прирост показали гранитный и каменный отсев – погрузка на Северо-Западе увеличилась почти в 2 раза, до 29,7 тыс. тонн. На 16% вырос объем перевозок керамической плитки и сухих строительных смесей, до 43,2 тыс. тонн и 10,9 тыс. тонн, соответственно. Погрузка строительного кирпича увеличилась на 10%, до 11,2 тыс. тонн.
Регионы Северо-Западного федерального округа, Центральной России и Урала, а также Краснодарский край и Северный Кавказ выступили основными получателями этих грузов.
«В целом положительную динамику обеспечили постоянные клиенты – Группа ЛСР, Группа компаний «Гранит», а также «Ленстройкомплектация», «Карелминерал», «Кнауф ГИПС Колпино» и «ТК КРОНОС», – сообщил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
Об этом сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы со ссылкой на зампреда Москомстройинвеста Александра Гончарова.
«Фонд будет иметь приоритетное право на достройку и выступать в роли нового застройщика. Фонд формируется для завершения строительства проблемных объектов в рамках процедуры банкротства застройщиков», – заявил Александр Гончаров.
И первый объект для проверки рабтоспособности новой структуры уже найден.
Им станет «исторический» московский долгострой - жилой комплекс «Троицк Е-39» на 336 квартир, который начал возводиться еще в 2003 году и был заморожен после банкротства застройщика.
На сегодняшний день первый корпус объекта, расположенного на ул. Текстильщиков в Троицке, готов лишь на 30%, второй – на 15%.