Грузооборот стройматериалов на Северо-Западе вырос на 22%
За 8 месяцев 2019 года Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании перевез 966 тыс. тонн строительных материалов, грузооборот в этом сегменте вырос на 22%, до 1,4 млрд т-км.
Как сообщили эксперты ПГК, максимальный прирост показали гранитный и каменный отсев – погрузка на Северо-Западе увеличилась почти в 2 раза, до 29,7 тыс. тонн. На 16% вырос объем перевозок керамической плитки и сухих строительных смесей, до 43,2 тыс. тонн и 10,9 тыс. тонн, соответственно. Погрузка строительного кирпича увеличилась на 10%, до 11,2 тыс. тонн.
Регионы Северо-Западного федерального округа, Центральной России и Урала, а также Краснодарский край и Северный Кавказ выступили основными получателями этих грузов.
«В целом положительную динамику обеспечили постоянные клиенты – Группа ЛСР, Группа компаний «Гранит», а также «Ленстройкомплектация», «Карелминерал», «Кнауф ГИПС Колпино» и «ТК КРОНОС», – сообщил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
На рабочем совещании в Смольном губернатор Петербурга Александр Беглов потребовал, чтобы Генплан города, разработка которого завершится в 2020 году, включал в себя больше объектов культуры, спортивных, а также промышленных – как мест приложения сил.
Новая версия Генплана Петербурга предположительно будет действовать до 2050 года.
Однако, сообщают СМИ, в качестве первоочередной задачи градоначальник назвал отсутствие достаточного количества социальных объектов: в городе не хватает 169 детсадов, 89 школ и 54 объектов здравоохранения. Среди особо нуждающихся районов – Колпинский и Петродворцовый. «Надо, чтобы этот дисбаланс в течение нескольких лет был ликвидирован. Это Генеральный план должен предусматривать», – сказал Беглов.
Он также поручил скорректировать границы зеленых зон, чтобы в дальнейшем избегать конфликтов между застройщиками и местными жителями.
Помимо этого губернатор назвал и другие приоритеты развития города: инженерная инфраструктура и транспортная инфраструктура. «В новых жилых комплексах не должно быть такого, чтобы нельзя было выехать», - цитирует Беглова 78.ru.
Позаботиться об индустриальных территориях посоветовал председатель КГА Владимир Григорьев. По его словам, надо уже сейчас предусмотреть перевод некоторых земель под промышленную функцию – почти каждый раз, когда корректируется действующий Генплан приходится проводить такой перевод. Поэтому промышленные зоны лучше обозначить заранее.