Грузооборот стройматериалов на Северо-Западе вырос на 22%
За 8 месяцев 2019 года Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании перевез 966 тыс. тонн строительных материалов, грузооборот в этом сегменте вырос на 22%, до 1,4 млрд т-км.
Как сообщили эксперты ПГК, максимальный прирост показали гранитный и каменный отсев – погрузка на Северо-Западе увеличилась почти в 2 раза, до 29,7 тыс. тонн. На 16% вырос объем перевозок керамической плитки и сухих строительных смесей, до 43,2 тыс. тонн и 10,9 тыс. тонн, соответственно. Погрузка строительного кирпича увеличилась на 10%, до 11,2 тыс. тонн.
Регионы Северо-Западного федерального округа, Центральной России и Урала, а также Краснодарский край и Северный Кавказ выступили основными получателями этих грузов.
«В целом положительную динамику обеспечили постоянные клиенты – Группа ЛСР, Группа компаний «Гранит», а также «Ленстройкомплектация», «Карелминерал», «Кнауф ГИПС Колпино» и «ТК КРОНОС», – сообщил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
Арендатор земельного участка в Ленобласти ООО «Гефес» стал причиной обращения в полицию ГКУ «Ленавтодор», которое пожаловалось на самовольное расширение съезда дороги и загрязнение участка трассы «Сланцы - Втроя».
По версии дорожников, «Гефес», установивший на своем участке лесопику, засыпал водоотводную канаву и превратил безопасный проезд в площадку, покрытую грязью, которую большегрузы выносят на проезжую часть.
Это уже не первая жалоба «Ленавтодора» на коммерсантов, разрушающих областные дороги.
Так, ранее в Ломоносовском районе владельцы карьеры «Залесье» по предписанию «Ленавтодора» вынуждены были привести съезд к первоначальным параметрам, разрыв половину незаконной дороги.